奥迪A6L2015年2.5，偶尔起步凑动，而且幅度_奥迪_奥迪A6L

奥迪A6L2015年2.5，偶尔起步凑动，而且幅度大，速度上来就平缓了，原来S店都未给出正确答复，现已行驶6万一千公里，去其他修理厂检测，电脑显示故障为可变进气管卡在开启位置，已更换了水泵，火花塞，清洗了节气门，还是没什么作用，请专家出招

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应良卿

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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应该是变速器上的问题

2018-05-01 00:20:00

你好，a6的进气管翻版卡住应该不会影响起步上耸动，

故障已发生一年多，原来是偶尔，现在较为频繁了

我猜测应该问题在变速器上

查到的故障就显示这个哦

这个故障码先不用管，这个故障应该不会影响到起步耸动的

最为常见的是红绿灯起步凑动，加不上油

你说的这个和我前2天修的那个a6情况很像，但那个车是倒车的时候

车一顿一顿的，加不上油

那个车是变速器内部磨损了

倒车没有这个现象

就是起步一顿一顿，幅度较大，速度过了30左右就没事了

我觉得应该是1，2档摩擦片磨损了

那要磨损了的话，电脑检测不出来吗

检查不出来，机械模式不报故障的

如果不理会这个故障，最差的结果会出现什么问题呢

耸动会越来越厉害

如果是这个问题，要怎么修呢？费用大概是多少呢

服务站修大概1万5左右，外面维修7000左右

就是变速箱的问题是吧

我的初步判断，你也可以找专修变速器的地方让他们试下车再确定下

麻烦的就是，去修理厂试车的时候恰巧碰到就没有凑动这个问题，因为有时候几天都不出现，然后连着几天又出现了

等有这种现象的时候开去

毕竟修变速器的话费用太高，没试到问题别人也不敢乱修

好了，谢谢，先不打扰了，您还可以帮我问问其他专家看遇到过这种情况没有，帮我支支招

好的，等上班我问下同事

你好，专家

车子就是在起步的时候不能轰大油，油越大车子抖动越厉害，只能慢慢给油，才不抖动

可能就是变速器的问题

那去S店检修喽

哪里修就随你了

小贴士：该回复还有

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您好，我想咨询下冷车启动困难的问题，而且很是头痛。 2011款2011年，奥迪A6L，2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车，10月大保养更换正时，火花塞，机油等使用至 2017年10月中旬再次保养，但没换火花塞，这一年跑了1.2万公里，期间换过一次废弃阀，再无任何故障，使用的一直是德国力魔0W～40全合成机油。直到17年12月中旬的一天晚上，像往常一样把室外的车子启动（零下15度左右）然后热着车我就进房间了，过了15分钟左右上车发现车子熄火了，而且由于是自动灯，熄火状态电瓶以亏电，无法再次启动，第二天1号修配厂的朋友来救援，链接电源启动车子，启动了4次都无法启动，于是拆下火花塞发现已被汽油淹死，使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞，启动成功，开起来无异样，在启动也正常，于是开回家。第二天下午零下12度左右启动失败，连续三次无法启动，起动机工作顺畅，叫来1号修配厂的朋友点火失败，于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了，用火烤了烤，启动失败，又拆下烤了烤，启动成功，但是有丢缸的现象，猛加油到3000转几次，丢缸现象消失，行驶正常，动力充沛，回家，第三天没启动，第四天启动失败，严重丢缸自动熄火，1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题，经朋友介绍去了2号修配厂，了解完情况之后，2号给我清理了，节气门，进气道，气门，缸内，三元催化，氧传感器，积碳清理，喷油嘴简单清洗。第二天取车启动成功，行驶无异样行驶大概三十公里回家。大概四天时间启动正常，行驶正常，第五天晚上又启动失败，1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死，烤了烤实在不着火，拖车到修配厂。第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功，前往专修奥迪修理店3号，经过一番了解，检查了，水温传感器，废气阀，压力传感器等个个电路部件传感器，缸内压力9个压，一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。第二天3号修理店启动车失败，发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重，怀疑四缸喷油嘴故障。于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞，和四个拆车喷油嘴，启动成功，开回家正常行驶无任何问题。开了大概五天左右，启动顺畅，只是油耗从原来的平均油耗12.2升，升至15.8升百公里这期间最低气温24度，启动没问题，本以为是喷油嘴的缘故，打算换四个原厂新喷油嘴，结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火，连续四次着火丢缸自动熄火，3号修理店来人在启动没有着火迹象，查看火花塞淹死，烤了烤在启动，反复五次，无着火迹象。这时气温零下28度，拖回3号修理店。总结出不管什么时间什么温度，只要第一次启动失败，都会伴随着丢缸现象自动熄火，火花塞绝对会淹死，绝对启动不起来，而且汽油量很大，，，共换了16个火花塞，四个点火线圈，四个拆车喷油嘴。昨天又换了，水温传感器，空气流量计，汽油滤，今天依然不着火，火花塞就是淹。