abs泵就是一个控制单元,当故障的频率达到一定的数时,故障灯点亮,然后重新启动频率归零,来回反复,修的话也要看泵内部具体什么情况,如果是焊点拖焊焊一下就好了,如果是泵内部的电路板烧的话必须更换泵总成
你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
您好 这三个故障直指的就是与刹车有关的故障,您有测过具体的故障码不?
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听不清
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检测的具体故障码拍照了不?我看下就能确定是不是泵坏了
仪表那些灯是不是重启就会灭掉,跑起来就会有
在不?朋友
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对啊
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有时候急刹车一次然后重新启动就又好了
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你打字吧,我听不见
您还记得具体的故障码吗?
引起这些灯亮的可能性太多了,有传感器的问题,有泵的问题
还有线路的问题
不记得
重启不亮的时候,急踩刹车有abs介入不?
两家修理店电脑检测都是说ABS总程损坏
急刹车没有ABA
嗯嗯,那就是abs泵坏掉了
但是急刹车过后重新启动又正常了
刹车系统重新启动,内部会归零
仪表不在显示故障灯,但是一跑起来就出来了
跑起来没有故障码了,但是停放一个晚上启动又有故障码了
想要ABS功能只能急刹车然后重新启动,这样可以用一天这个功能
嗯嗯,abs泵就是一个控制单元,当故障的频率达到一定的数时,故障灯点亮,然后重新启动频率归零,来回反复
就是泵系统的问题,泵内部信号不良
这个能修理吗
一般修好大概需要多少钱这样子
修的话也要看泵内部具体什么情况,如果是焊点拖焊焊一下就好了,如果是泵内部的电路板烧的话必须更换泵总成
修的话在600到1200左右
换的话2500到2800之间
嗯,基本明白了,多谢大师
不必客气,朋友