这个味道如果确实比较大，把车支起来以后，或者是打开车门，这个都可以，闻到这个味道的来源。如果只在驾驶室里面出现这个味道，那就得检查空调系统。如果发动机舱里面有这个味道，那得检查发电机皮带这一块，还有那个变速器里面这个地方是不是有发出这个味道？这个味这些地方都会发出来，另外就是排气系统。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
出现什么异味呢？车辆行驶开的是外循环还是内循环的？
是感觉废气的味道还是高温以后产生的那个焦糊味儿呢？
冷天会发生，热天不会
就是打着车的情况下，天气凉的情况下，车冷的情况下容易有异味是吗？
是不是在后面排气管上面更明显的？
我已经咨询了好多技师，都没有解决问题
具体是不是凉车的时候感觉味比较大呢？排气管排出的废气那个味道
在汽车的中段那个位置最为明显
凉车的情况下那个就是混合气燃烧不完全的，汽油生油的味道。天气越凉，这个味儿越严重。
发动车的时候不会要行驶一段时间才会有
还有就是车辆行驶时间长了以后，三元催化工作不良，或者是添加的汽油质量不好，火花塞点火不好，凉车的时候都容易出现这个问题。
你目前都处理过哪些地方吗
那你具体是不是废气的味道呢？
坐在驾驶室里面感觉比较明显嘛。这个味道。
也不是说每天都有，是时不时出现这样的情况
那你具体说说是一种什么样的味道呢？如果是排气管上面的话，那只能是废气的味
味道很奇怪，反正就是一股烧糊的味道，电路还有等等，一系列都全部检查过，都没有问题，现在只现在唯一报的故障吗？就是三元催化值过低
频率也不是很高，大概消除故障码，以后嗯，基本三五天一次，会出现发动机的灯又亮了
这个故障就是说三元催化，转换性能不好，他要把废气当中的一氧化碳和氮氧化合物变成二氧化碳和水排到大气当中，如果转换不好，就会排出的这个废气味道比较大。
有没有先把三元催化做一下清洗的？如果还报这个故障码，那就是三元催化出现问题。
前段时间又在爆氧传感器有问题，该怎样来处理呢？
三元催化我也清洗过，但是还是没有明显的改善
氧传感器的问题到底氧传感器有没有问题？通过读数据流就可以看出来，正常信号电压在0.1~0.9伏之间变化，如果低于或者高于这个电压，氧传感器都损坏。
目前先确定氧传感器工作状态，如果氧传感器工作都没有问题的话，三元催化还报这个故障，那就是三元催化有问题了。这种情况如果车辆行驶不受影响，一般都是火花塞可能点火不好，或者是添加的汽油质量不好造成的这个问题。
火花塞也更换过了，汽油绝对是没有问题的
目前油耗是不是过大呢？加速各方面都是正常的吗？燃油系统也处理过吗？
首先确定一下氧传感器的问题，因为它这个传感器是用来调整发动机混合比的浓度，它会影响混合气。
上个月才做的大保养，所有的该更换的都已经更换完毕，除了三元催化以外
也就是你说的这个味道还存在还没有消除。
哦，对了，前段时间报三元催化值过低
那这就是说的三元催化工作性能不好。你看是不是只有报故障的时候才会有这个味道？
不是，不报也有
如果发动机没有漏油的情况。那就是排气系统发出的这个味道，主要的检查三元催化。那你打开车门在车跟前这个味道会不会很大呢？还是说只有在驾驶室里面才能闻到？有没有检查排气管和车体之间隔热的这些地方，有没有烤焦的情况？
这个问题已经困扰我很长时间，外面闻不到，而且这个味道再行驶一段时间又会消失，并不是一直有
特别是冷天发生这种事情的机会比较大热天很少
？？？
冷天是都有什么操作的情况下会出现的，你比如开着暖风，还是说只要正常行驶就会有。
有的时候是开暖风有的时候只要行驶就有
空调打开内循环有没有影响？
如果你打开外循环不开鼓风机的话，这个迎面吹来的风也会把这个味道吹出来。
都不是因为这些内容都已经全部在汽修厂检测过
那修理厂有没有跟你确认这个味道确实存在。
那现在就是说经过检测以后，就是排气管中部这个味道比较大是他，这个原因是吗？
检查确实有这个味道，但是无从插手
你说的这个味道如果确实比较大，把车支起来以后，或者是打开车门，这个都可以，闻到这个味道的来源。如果只在驾驶室里面出现这个味道，那就得检查空调系统。如果发动机舱里面有这个味道，那得检查发电机皮带这一块，还有那个变速器里面这个地方是不是有发出这个味道？因为你说的这个味道，这几个地方都会发出来，另外就是排气系统。
哦
目前先检查发出味道的这个地方，才能好下手检查，如果不确定位置的话，这个没法检查
我再看看，有什么情况，再向您咨询
好的。
