像这种情况,还是发动机有动力不足的情况。那你目前你先确定一下排气系统三元催化。有没有堵塞的情况?清洗燃油系统的这个喷油嘴,以及发动机燃烧室,有必要的话清洗一下三元催化。出现这种问题的话,一般都是先清洗保养做起。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
你好
目前车辆是什么情况呢?就是说空载的怠速的情况下,踩油门,转速上升的比较高,但是正常行驶起来的话,感觉这个转速上不去吗?
我这个力帆X60最多跑90上不去了
就是
那你看行驶当中的话,踩油门这个发动机的转速,上不去,还是车速上不去,如果发动机的转速上不去,这个就是发动机的动力不足的情况。如果转速能上去,车速上不去,那就是离合器传动系统的原因。
这个行驶起来对比一下发动机的转速和车速就能,感觉到是什么问题。
发动机转速也上不去,3当最多就80,4当就上不去
但是挂空挡马上就可以上去转速
那目前的话你是不是,感觉就是发动机的转速上不去呢。
发动机的转速,在有负荷和没有负荷的时候,它是不一样的。
那你目前有检查过发动机的燃油系统和点火系统吗?车辆目前行驶多少公里了?
加油到56千都可以
只要挂档行驶,这个转速就不提升了,是这个意思吗?
油泵换了,节气门换了,火花塞,进气压力传感器换了,公里马上到7万
这个不能只换东西,你得检查的确实是不是有问题。排气系统三元催化检查了吗?
如果发动机的转速上不去,那还是发动机的动力不足的情况。这个要处理的话,一般的话就是发动机的积炭比较多,另外就是,排气不畅。还有就是点火系统和燃油系统的问题。系统有没有出现故障码的?
挂档低速6.7十码可以,动力感觉足,上80就一点动力感觉都没有,没有冲击力
没有故障码
就是说正常行驶的话,油门已经踩到底了,但是这个转速,再上不去了,是这个意思吗?
对的
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尤其是现在这个汽油都不太好,三个催化损坏的几率特别大,排气不畅的话,车肯定没劲儿。
所以我说的这些地方都做一下检查,排除一下
常规检查都做了
那你说一下,目前除了更换那几样东西之外,还做了哪些检查?确定都没有问题吗?
就感觉上80在加油门电子节气门不工作一样
发动机也不抖,也不烧机油
那你这种情况完全可以通过仪器读取数据流呀,看一下节气门的开度踩油门是不是在发生变化,电脑能不能够接收到这个信号?
以前的车子修的话烧机油的车子也有力气
低速可以,加油可以上80就跑不动了
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发动机的转速最高到了多少转?
空加油门可以到6000
缸压也是够的
就是车正常行驶起来加不上速的情况下是多少转的?
我就怕那个传感器影响高速喷油不够
喷油嘴做过清洗吗?你必须现在把这个清洗都先做一下。
3000多一点,3当,4当就跑不动了
喷油器没洗
那你目前你先确定一下排气系统三元催化。有没有堵塞的情况?清洗燃油系统的这个喷油嘴,以及发动机燃烧室,有必要的话清洗一下三元催化。那你还有好多东西都没做的呀。出现这种问题的话,一般都是先清洗保养做起,更换易损件儿。
喷油器堵的话要抖动吗,这个不抖
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排气支管拆掉试过了,还是没力
你是把三元催化那一节去掉了吗
现在这个问题你要去4s店处理的话,该清洗的都要给你清洗一遍,该更换的都给你更换一遍,所以说目前维修这种故障的话,并不是要靠思路,来判断的你必须要,该做的都要做一下才可以。毕竟公里数比较长了,清洗保养肯定是必不可少的。
而且有些东西也是不需要换的,你像那个汽油泵,完全可以测,油压油压正常,就不需要换节气门体,你用仪器,在行驶的时候读取一下数据流看一下,他这个电脑是不是能够完全接受的这个节气门,信号正常的话也是没问题的。但是这个发动机里面有积炭,这个东西是看不见的,你必需要做清洗。
我先洗洗喷油器吧
好的,按正常来说的话,进气系统还有发动机燃烧室,三元催化,都要一块儿做清晰的。