你好，根据您提出的问题，如果电脑直接检测出模块电阻过大，这种情况通常都是模块内部的电路板焊接不良 电路板焊接触点松动 或者是焊接触点断开 所产生的故障代码。 这种情况完全可以先把，控制模块拆下来，把外面的壳子拆开 检查里面的电路板有没有烧灼迹象，并且检查焊接处点有没有脱落，如果能明显看出来烧灼迹象或者是脱落的话 可以找专业维修电脑板的人员，去帮您重新焊接进行维修，如果看不出来，哪里有问题的话，就只能够更换新的
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
电子驻车刹车控制单元能修吗？换的成本太高了
你好，根据您提出的问题，如果电脑直接检测出模块电阻过大，这种情况通常都是模块内部的电路板焊接不良 电路板焊接触点松动 或者是焊接触点断开 所产生的故障代码。 这种情况完全可以先把，控制模块拆下来，把外面的壳子拆开 检查里面的电路板有没有烧灼迹象，并且检查焊接处点有没有脱落，如果能明显看出来烧灼迹象或者是脱落的话 可以找专业维修电脑板的人员，去帮您重新焊接进行维修，如果看不出来，哪里有问题的话，就只能够更换新的
能不能维修，具体要先拆开分解看一下。 如果能明显看出问题的话才能维修
我现在让师傅拆下来的话影不影响车的安全
继续开用车的话
不影响的。这只是个手刹系统。不影响正常行驶
我在青岛有没有您知道的青岛修这块的
这个我还真不清楚青岛哪里可以维修。我是山西这边的。 不过你去各大修理厂问一下吧。 这是个技术活。 专业修电路 电脑板的地方才可以维修。
