像你这种情况，因为碰撞过所说，请检测线路，如果线路没问题的话，有可能模块有损坏造成的，需要更换模块
你好，你这种情况有很多综合性故障，最好的办法就是到修理厂去用电脑诊断，看一下故障代码是什么，桂林这种情况的话，有可能保险丝烧掉了也会有影响
某一个控制模块系统有问题也会有影响，就比如空调。要打不开，有可能是开关或者是保险丝或者是压缩机，这些都有可能。
左前侧碰撞过
之前什么都是好的吗？
油表不起，是不是油表不显示了？
油表不会动，空调呢？你拔了室外温度传感器，它就会启动空调，能正常使用。
仪表显示室外温度，19度，你看一下图片。
拔了室外传感气，空调使用正常。
油表传感器换了新的，油泵控制模块，换了新的，油表，还是不能使用。
是不是插上室外温度传感器显示-19度
是的
拔掉后显示多少度了？
换了好几个传感器，温度显示都是负数的，-16-18，-19，都是负数的。
空调的话就是这个原因，导致的温度太低的话，他空调是不会启动的。
拔了传感器之后，空调使用正常，仪表显示没有度数。
是的，但是我换了好多传感器，还是不能使用。
那您看一下室外温度传感器的线路有没有碰撞搭在一起？
看一下有没有短路现象
油表的话，您这个故障码来看，应该是油位传感器故障导致的。
后排座椅下面邮箱上面有一个油泵控制模块，这个有问题也会有影响
室外传感器，线路如果搭铁短路，插上室外传感器，应该不会显示温度。
油箱上面控制模块已经更换新的，还是一样。
要确保线路油位，传感器这些没问题的话，那您可以考虑看一下车身模块。问下是不是因为碰撞导致烧掉了？
车身模块有问题，会不会能读出故障码？
发动机有时候怠速也不怎么稳定。
发动机这个故障码，的故障灯有时候会亮，拿431检测仪检测的话，就是这个故障。
发动机怠速不稳的话，那有可能和空气流量计有关，同时还有氧传感器。您就要对比一下数据了。
嗯，之前碰撞过的，你这种情况的话很有可能导致进气管路有漏气现象，也会出现这种情况。
你这种情况也不占少数，你需要好好排查一下。
不好说的，有可能是不会报故障代码的。
关键是现在我想把空调，油表这一块先搞好。
车身控制模块要怎么检测才是最准确的呢？
空调其实很简单。就是线路还有模块。
如果线路搭铁或者说，断裂，读取故障码应该不会是。
油表的话也报了故障代码的
您这两个故障很有可能都是一个原因
油表报的故障代码，我更换了油表，模块，还有油表浮子，报的故障码还是一样的，完全没改变。
模块的话看肯定看不出来的，只有拿去检测或者使用排除法。把外部的部件和线路检测好。
这个车的控制模块贵不贵？
要一两千吧。
