第一步给车辆接上诊断电脑路试，看电控系统水温数据和仪表显示是否一致。假水温检查水温传感器及线路，真水温检查冷却液循环，电子扇及线路是否有问题
这个需要用电脑测试，高温的时候发动机电控系统数据中水温是多少，比亚迪的车很多高温是假水温。仪表显示温度高，实际温度是正常的。
水温传感器和线路搭铁接触不良的特别多
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我加了搭铁线了
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通过分析您觉得是哪个配件坏的可能性比较大呢
假水温的话，水温传感器或线路故障率要高一点。真水温的话，重点检查一下水道是否有堵塞
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有可能是水泵坏了吗
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您好在吗
有可能的
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什么的可能性比较大呢
首先要确定是真水温还是假水温。
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跑高速水温高の时候
高温的时候拿电脑测试电控数据流中防冻液温度
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我下车检查了
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副水箱有防冻液
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我去借个电脑试一下可以吗
有可能是仪表温度显示温度高，实际温度没有高温
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我去试一下，一会儿继续咨询您
最好是接上诊断电脑路试
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好的
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我去试试
水温高的时候对比一下仪表显示的温度和诊断电脑中的水温
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100度
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报警
仪表红色水温报警灯亮了？
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亮了
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在高速拿电脑测的100度或是101度就报警
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还在吗
换个原厂水温传感器
应该是假水温，温度显示有问题，正常96度时水箱电子风扇低速转。101左右时电子扇高速转动，100度还没到亮红灯的时候呢
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我今天用电脑测了，多数时候是101亮红灯
比亚迪车106以上亮红灯。101时电子风扇高速转动
你这个车应该是水温指示出来问题，发动机正常水温是不高的
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当时速度120
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会不会是电子扇问题
电子风扇没检查？
没有高低速吗？
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怎么检查呢
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目前可以确定不是电子扇就是水温传感器吗
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还在吗
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说话
电子风扇有没有高低速看不出来吗？
正常96时候风扇低速会转，
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不会看呀
拔掉水温传感器插头，风扇是高速转。
你这个是指示的问题，车辆本身水温是正常的。
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96度以下呢
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那需要换什么呢
96以下发动机冷却液大循环。
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那需要怎么维修呢
换个原厂水温传感器
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就没事了吗
应该就没事了。一般指示出问题，不是水温传感器及线路就是搭铁问题。你不是加了搭铁了吗，多数就是水温传感器坏了
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好的，我加了一个桑塔纳原车搭铁线
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线路是指的哪儿的问题呢
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我把原车的水箱换了，换的副厂的，是不是还是把原车的换回来好呢
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水温传感器好换吗？
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说话
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怎么不说话了呢
