建议车辆可以通过对调点火线圈。火花塞。喷油器来判断故障。 此款发动机喷油器容易出问题。更换喷油器需要同时更换八个
检查一下喷油器
把三缸的点火线圈与其他缸对调。 然后把三缸喷油器与其他缸对调 试车查看还是哪个报警
如果故障改变了。就判断出来故障原因了
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掉过了都一样
但是这车喷油器坏的多
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哪个是3缸呀
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左边还是右边
你把副驾驶从前向后为1到4缸
把那个点火线圈与喷油器都与其他缸对调试车
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副驾驶那边燃烧的很好，驾驶这边都有点偏黑
没事。你先按照我说的排除一下三缸的喷油器与点火线圈
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好我试试
宝马专修。不懂问我
这个问题会在12小时后自动关闭。 希望您了解一下
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你微信多少啊
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方便加一下吗131****1101
不好意思。平台规定不可以加。如果有人加您那是有人冒用的。希望您知晓。
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我换2.3缸了，它又显示4缸关闭
四缸动什么了呢
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什么都没动呀
删除故障在重新试一下看看哪个缸报故障
气缸编号。你看看。你动的是哪个缸
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2.3呀
车辆删除故障重新打着车在看看哪个气缸报故障
在出现故障时。把故障码拍下来。我看看
你是用原厂电脑么
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不是，我就换了火花塞，就这样了，开始是混合起过浓，我检查就有一个火花塞不行8缸的，换了以后，运行了，5分钟，就提示3缸
你火花塞是原厂的么。 不行就先把旧的火花塞换回去
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原厂，久的也试了
换完也是混合器浓啊
估计这车之前喷油器有问题。来换火花塞。换完有气缸不工作
这车喷油器最容易坏了
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气缸压力我也量了，15个压每个缸都一样
不能是气缸问题。 测那没用的
想办法试一下确认是不是喷油器的问题。
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一发动很抖，就像缺缸
你多试几遍看看是不是一直是四缸
如果是的话就把四缸的点火线圈火花塞。喷油器掉到其他缸。来进行排出检查
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他那车到4s店检测过
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要换8个喷油器
那你不用检查了。换八个吧
这车喷油器最容易出问题。车辆出厂时的喷油器使用寿命低。
喷油器雾化出现问题了。 换吧。
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万一还不行呢，1250一个
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我的进价
这款车与N54的车。都是喷油器爱坏
我教你个办法。你自己试一下。等一会我给你个图片
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好
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试喷雾吗
看到没。把喷油器向我这样接出来。后一直启动车辆。喷油器插头不连
如果有喷油器漏油了就是喷油器坏了。
你就把八个喷油器换了
个人觉得。试不试没啥用了。基本上就是喷油器坏了。
这车喷油器贵。是因为喷油器是压电晶体的
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我也觉得是它，但我换2.3.缸他怎莫显示4缸啊
我是专修宝马的。什么车有什么通病。基本上都知道
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是不是顺序不一样啊
换喷油器时喷油器二维码下面有一个六位数。你全部手机拍下来。更换喷油器需要电脑匹配的
根顺序么关系
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我今天换2.3缸它怎么4缸又不行了
那你就检查一下四缸的什么东西坏了引起的报警被
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和3缸一样的
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一摸一样
看故障现象没办法确认什么原因。或者你什么也不动删除故障。 多试几遍
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删不掉永久的
那就把四缸火花塞。点火线圈与其他缸对调。 试一试
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试了，我很肯定不是那问题
那就调喷油器试车
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它都是说喷射系统，会不会是哪个控制器啊
故障码应该是。气缸四喷射装置被关闭
或者有废弃危害的
意思是四缸的喷油器电脑给停止不喷油了。因为电脑检测到四缸工作有问题。就关闭喷油了
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但开始我它是显示的3缸，4缸我没动他
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现在又4缸不行了
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4缸关闭了
所以让你换八个喷油器。而不是让你换一个
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这有点恼火了
您没遇见过。可能感觉无从下手。 但是专修来讲。这种情况是经常遇见的
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我发了个喷油器来，明天在试试
不能换一个。换一个没用的
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开始都没这故障的
你换一个你会发现又有其他气缸报故障。你继续换又发现还有气缸有问题。最后有可能把新的都带坏了
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就一火花塞坏了
要么你可以按照我上面说的检查。要么就直接换八个喷油器上去
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就怕换了还不行，我就会亏死
我不能强烈要求您换。你可以按照我上面说的检查喷油器。如果发现喷油器坏了。那就换八个
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我明天在试试
按照我说的检查试一下
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好吧
又不懂的问我
