亲~,~您好呀,涡轮增压器烧红的原因有以下,这几种情况
第一车辆发动机喷油嘴喷油量过大导致的燃油不能彻底充分的燃烧,进入排气系统导致涡轮增压器烧红,这种情况是需要清洗一下喷油嘴,检查一下喷油嘴有没有滴漏的现象?如果喷油嘴滴漏的话,需要更换新的
第二车辆排汽管路有堵塞的现象,这个一般都是三元催化器堵塞导致的涡轮增压器烧红,需要重点检查一下三元催化器
第三,车辆发动机的配气机构出问题,那个重点就是气门的进排气间隙过大导致的这种现象需要检查一下气门
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亲~,~您好呀,涡轮增压器烧红的原因有以下,这几种情况
第一车辆发动机喷油嘴喷油量过大导致的燃油不能彻底充分的燃烧,进入排气系统导致涡轮增压器烧红,这种情况是需要清洗一下喷油嘴,检查一下喷油嘴有没有滴漏的现象?如果喷油嘴滴漏的话,需要更换新的
第二车辆排汽管路有堵塞的现象,这个一般都是三元催化器堵塞导致的涡轮增压器烧红,需要重点检查一下三元催化器
第三,车辆发动机的配气机构出问题,那个重点就是气门的进排气间隙过大导致的这种现象需要检查一下气门
喷油嘴检查了好好的,没有滴漏现象
涡轮增压器本身出问题也会导致这种现象,检查一下里面的叶轮是否旷量过大,以上那几方面都需要进行排查
喷油嘴,三元催,增压器叶轮都检查了没有问题
那车辆行驶中发动机动力性如何呢?发动机缸压有没有检测呢?用内窥镜看一下气门底座位置积碳是否严重或者是气门底座位置有没有气门底座塌陷的现象
发动机动力好的呢
车开出去不到一公里回来查看增压器烧红红的
一共跑了多少公里了?
不到一公里,500米吧
咱们的车辆具体是什么车型?一共跑了多少公里了,
这个车荣威W5,9月份我们把他发动机修过
这个涡轮增压器烧红的原因就这几点原因,
进气不足
排气不畅,
喷油量过大,
缸内串机油,
正时不对,
涡轮增压器本身故障
这个对应做一下排除就可以了,