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别克英朗XT1.6T,涡轮增压电磁阀被修理厂的人掰断个嘴子，后来用AB胶粘上了，现在起步有时候哆嗦有时死火，跑起来就没事了，冷车什么症状没有，热了就爱闹，关闭钥匙门发动机还转3秒左右才不动，换了点火圈火花塞打吊瓶喷油嘴油泵都检查都没事节气门都看了，4s都找不到问题，今天去修理厂那个人告诉我可能是他把ab胶弄到里面去了，或者漏气，有人知道起步偶尔死火跟这个有关系吗？

别克英朗XT1.6T,涡轮增压电磁阀被修理厂的人掰断个嘴子，后来用AB胶粘上了，现在起步有时候哆嗦有时死火，跑起来就没事了，冷车什么症状没有，热了就爱闹，关闭钥匙门发动机还转3秒左右才不动，换了点火圈火花塞打吊瓶喷油嘴油泵都检查都没事节气门都看了，4s都找不到问题，今天去修理厂那个人告诉我可能是他把ab胶弄到里面去了，或者漏气，有人知道起步偶尔死火跟这个有关系吗？
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#etc没电了# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈坏了会出现什么症状# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #电磁阀坏了有什么表现# #真空胎没气了打不起来怎么办# #节气门脏了有什么表现# #车子打不着火了怎么办?# #车胎没气了怎么开去修车#
吴立辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，有关系的，车热了有漏气的地方会导致涡轮增压器的控制不准确，影响进气量，从而影响发动机运行的稳定性
mechanic_avatar
您好，跑起来就没事了，就是等红灯起步时就跟缺杠似的
mechanic_avatar
这种情况需要用电脑诊断仪读取发动机电脑的数据，观察各个数据在热车怠速起步时的数据有无异常的地方
mechanic_avatar
嗯，谢谢
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