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大众途观,冷车很难着车,一打着就熄火,需要打5.6次还需给点油门。着了后一抖一抖的。但是热了车就很正常。火花塞,点火线圈已换,节气门洗了。水温传感器也换了。电脑检测故障码,检测到不点火,汽缸1.2.3.4。还有个空气流量计G70.供电电压。
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曾丽耀
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议检查曲轴位置传感器, 看冷车和热车时的波形 最好弄个示波器
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凸轮轴传感器的波形也需要看一下
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凉车启动困难的原因有: 1.汽油泵保持压力过低。 2.水温传感器信号不准确。 3.气门间隙过大。 4.进气管、气门杆、燃烧室等积碳过多。 5.点火能量不足。 6.正时不对,也会导致凉车启动困难。
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凉车怠速抖动,热车一切正常。热车熄火后,再打着车,也一切正常。可能引起这种情况的原因有: 1,进气管和气门杆上的积碳过多,车子放久了,刚打火的时候,油分子都被积碳吸附了,混合气稀,所以发动机抖。积碳吸附油分子饱和了,车子也热了,混合气浓度正常了,发动机就平稳了。 2,气门间隙过大或是气门口封闭不严,凉车时导致缸压低,所以发动机会抖。当车热了以后,热胀冷缩,气门间隙正常了,气门口也密封的好了,发动机就不抖动了。 3,还可能是水温传感器显示的温度不正确,导致发动机喷油量不对,引起的凉车发动机抖动。 4,点火线圈或是火花塞在冷车时点火能量不够。 
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检测到不点火,
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点火是不是得曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号都传给电脑,电脑才知道该给哪缸点火,对吧
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那你知道曲轴传感器电阻是多少?
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那你知道曲轴传感器电阻是多少?
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还有个4s店说跟漏气有关。
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电阻测了也没用,你得看波形,波形,波形
小贴士:该回复还有
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