奔驰E300L怎样消除刹车片的故障码
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王冬冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-04 12:27:11

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有诊断电脑吗

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有

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怎样归零

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更换刹车片了是不是

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感应线有没有更换

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嗯嗯

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一般更换感应线后自动好了，检查有没有插好

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进入驻车系统清楚故障吗

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怎样归零

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去年年底出现P0053,行驶速度到100很难上去，转速最高不到三千转，上不去，自己动手清洗了三元催化后，汽车明显有力了很多，故障码用电脑消了，过年跑了大概四千公里，故障码又亮了P0053，还出现新的故障码P0134,车型是长城M2

检查一下前后氧传感器本身有问题，主要氧传感器本身有问题，，最后再看看三元催化。

曹金牛

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老师您好，13年的长城m2。现在是有一个偶发问题。踩油门在日常行驶中80码的时候。会有概率的出现抖动，就像缺缸一样，车子一怂一怂的。这个故障不经常出现，十次可能有一次。刹车开关换了2个，问题依旧。

毕春胜

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长城M2行驶一两公里后加速踏板没反应，怠速正常，熄火后重启又加得上去，故障是加速踏板信号不合理，刹车灯开关信号不合理。故障也清得了，清了以后在跑又出现同样的问题，油门踏板和刹车开关都换了。

检查油门踏板线束插头及线束电压。检查节气门总成。看你的故障码分析是节气门不好了。节气门一和二电压相差太大。正常应该节气门信号二是信号一的两倍

毕春胜

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各位大师好，我的车是长城的M2,最近发现刹车没有了，得踩到底才有，而且踩到底的同时ABS就启动了，去朋友的店帮我排气，告诉我说右后轮放不出油，可能是abs泵有问题，排完气用着几天就又慢慢的变成没有刹车了，排一次气能用几天，不出油的右后轮刹车分泵也换了，还是不出油，一样是用几天就没有刹车，请问刹车一直有气跟ABS故障有关系吗，还是有别的原因需要重点排查，谢谢啦。

胡景春

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你好，我的是长城m2。故障是车辆正常开着开着有时油门感觉失灵了一样。要松下油门从新踩油才有。如果不松油车就要停下来。就感觉是没油来一样。修理厂检测油门踩不来时说是节气门开度不大。现在节气门也清洗了，电子油门踏板和油泵也都换了。可问题还是存在。请问这该怎么处理

曹金牛

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长城哈弗m2,邦奇cvt变速箱，行驶十几公里后，档位在D档时，变速箱故障灯亮了，最初时亮时不亮，高速上会突然失去动力。送4s店，检测为p0706档位传感器故障。4s店技师插拔传感器后，做了cvt变速箱自适应，故障消除几天，后又亮。再次送4s店，检测故障码依然p0706,修了两天，拆除油底壳，更换滤网后，故障灯变成常亮，做了cvt变速箱自适应，也没有用，4s店解决不了，暂时开回来。现在使用中发现，车子启动时有抖动现象，N档转D档起步时车子会窜动。自己用obd蓝牙检测，发现故障码如下： P0810-动力总成离合器位置控制错误 P0033-动力总成涡轮增压器旁通阀控制电路 P0301-动力总成检测到1缸缺火 P0007-动力总成点击网络获取更多信息 P0300-动力总成随机检测到多缸缺火 P1C14-动力总成点击网络获取更多信息请问，这个应该时什么问题？

根据故障码可能同时存在变速器，发动机故障，建议简单入手，处理发动机故障。根据故障码需要检查涡轮旁通阀以及线路是否异常，一缸熄火建议调换火花塞测试是否故障转移逐一排查。

吴武杨

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长城m2 7年了，开了11万公里，最近总是开着开着突然熄火，然后打不着火，过大约半个小时到一个小时就可以打着火，可以再开一会，前两天正好路过一个修车厂又熄火了，让师傅看了一下，用监测器监测，他说是变速箱和发动机不匹配，然后给我清除了故障代码，说好了，开了一个周没什么事，今天突然又熄火了，请问这是什么原因，需要怎么办，大概需要花多少钱修？

你好，建议检查电瓶正极小保险丝盒里面的保险丝。

毕春胜

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长城M2故障码P0016

长城M2故障码P0016【车型：长城M2】(微信小程序)P0016 凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理1 曲轴与凸轮轴相对安装位置是否正确2 曲轴与凸轮轴间传动齿轮、皮带等是否有故障下面是我企业微信二维码，如果有疑难问题可以添加，平台有包解决服务处理好车辆问题

曹桠玮

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2010款长城M2 CVT 5年行驶4万公里。最近变速箱故障灯偶尔亮，主要是空档时亮，挂D档消失，目前正常行驶。正常情况下，挂P档踩刹车有“咔嚓”档位解锁声音，挂空档踩刹车时没有声音。现在当挂空档出现变速箱故障灯亮时，踩刹车有“咔嚓”声。去4S店检查，用电脑检测，说是驾驶模式传感器故障，也可以不换。请问如果暂时不换有何影响？会不会造成更行驶时的隐患？（照片中黄色太阳形状的为变速箱故障灯）

朱红阳

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长城M2 4G15发动机怠速不稳检查进气压力传感器插头拔掉就没问题了但是换了新的也不好

长城M2 4G15发动机怠速不稳检查进气压力传感器插头拔掉就没问题了但是换了新的也不好【车型：长城M2 2014款 1.5L 手动精英版】当由于进气压力传感器或者怠速控制的某个信号出现问题时，电脑都会由于收到的信号不协调而导致发动机抖动，燃烧不好。如果是压力传感器有问题，拔开以后，电脑启用备用系统，所以控制会比有故障的会好，如果是别的某个信号有问题，则电脑只采取别的某个信号了（如节气门位置信号），就不会应协调而调整，这样也就会好些，当插上进气压力传感器后，由于发动机不稳，然后会引起进气波动，压力传感器做出正常反应后，会引起喷油脉宽发生波动，发动机就会不稳。拔了进气压力传感器后怠速会稳定，一：说明由于拔掉传感器后，汽车ECM收不到传感器信号，会找一个固定的替代値紧急运行，因此不能简单判定压力传感器坏了。二：压力传感器坏是否坏了，可以通过真空表配合解码器数据流进行判断。三：应找到怠速不稳的根源。四：即使压力传感器坏了，其数值一般不会波动，要么高，要么低。

曹桠玮

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