根据故障描述及问诊,初步判断为该车液力变扭器内部锁止离合器打滑,导致车辆低速匀速行驶出现顿挫,建议更换4S原厂ATF油及手工清洗节气门处理
下午好您!
节气门手工清洗?
师傅没有拆下来洗
那怎么洗的!
?
就着车上踩着油门,开着帆板洗的?
是的
洗完电脑匹配了吗?
他是不怎么脏
匹配了
洗之前跟之后有区别不?
开空调怠速变低
就是说您反馈的这几个故障现象,洗之前跟之后有没有变化?
这个要明确告诉我
没有
您洗节气门的地方是4S?
根据您说的问题,我初步判断还是节气门的事
外面汽修店
师傅也说是节气门
怠速空调不冷,原地加点油门就冷了是不是?
是的
去4S处理节气门吧
不是师傅的技术不行,而是匹配的电脑没有4S的专用给力
一定要去4S吗?
空气滤是不是也一并换了?
没换
哦
我之前是因为低速加油无力。才去汽修店的。
您这车火花塞换过没?
换过了,但是还是这样子。
刚开始呃,汽修店电脑显示四缸缺火。
空滤算4S换的原厂件吗?
后面高压包火花塞全部晃得还是这个情况?
空滤不是4s的原厂件。
换完还是显示4缸缺火?
您这车走弯路了,没那么复杂
后面换完高压包火花塞还是这种情况?然后就处理节气门,最后他说可能是节气门坏掉了。
坏的可能性不大
其实我也是这么想的,我的同事说我都是加那些不好的,有可能是那些有路什么坏掉了,但是汽修店师傅说。不存在这个问题。
这车我建议您4S换个原厂空滤,手工清洗节气门匹配完,应该就能解决了
之前的缺火可能是火花塞点火不好了,间隙过大临时的故障
4s
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所以我总结,手工清洗节气门,换原厂空滤,火花塞,结束
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是不是匀加速会,油门低速稍快就不会,是不是
是
最早没修之前就是这个问题?
仪表发动机故障灯有亮过吗?
没亮
没修前就有,就是因为这个才去修
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?
没错
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变速箱油已经换了
仔细听一下我的语音
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这种加速无力现象时有时无
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没有改善
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4S换原厂ATF油
好吧!
节气门要不要也清洗一下
您开空调怠速低,还有怠速没空调肯定是节气门没整好
不用想了
独立的问题
4S贵啊
没办法了
都准备卖车了,还出现这种情况。
浪费我的钱啊!现在钱不好赚。
4s
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所以才显得我们专业的呢
😄
如果最早是这个问题,完全不用考虑节气门了
仪表不亮故障灯,点火线圈火花塞也不用管了
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不是吧,还要更换两三次。
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一定要仔细听我的意思
十几天
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根据您说的应该两次换油就能解决
好的
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听一下我的语音
是的
换油就行
主要是原厂油才能解决您的问题
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我早就关注你了,上次好像也咨询过你。
问题解决了吗?
😄
解决了
那就好
这车挺好
哦
感谢您的信任
好的/:ok
按我说的处理吧