你好朋友,从这个数据留下来看的话你这个混合器是属于偏浓状态的朋友。这个主要还是因为这个节气门要么脏污引起的问题。需要把姐姐们清洗一下,然后匹配一下。另外方面的话就是你这个。更换过凸轮轴。拆过正式链条。这种情况不排除你这个正式链条跳了一个词,或者是出现跳时引起的这个配气相位不对导致的这个燃油过高引起的问题。这个检查的话,还需要进行拆卸前盖检查下,发动机正时在这方面。先把这两个问题赔偿一下,节气门清洗。或者你就检查一下正式链条有没有跳齿。
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
你好朋友你要分析什么数据流可以把数据流上传上来帮你分析一下这个正常不正常
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数据拍上来帮你看一下
混合器属于偏浓状态朋友这个长期燃油修正
现在燃油油耗很高吗
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从数据流上面看的话还是这个燃油混合气过浓导致的问题这你可以先把这个碳罐电磁阀检查一下有没有长通还有节气门清洗一下匹配一下节气门开度过大也会引起这个燃油油耗过高
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现在车辆行驶了多少公里呢
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40万公里那你就把先进行节气门清洗
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然后你把火花塞拆出来看一下是不是这个点火间隙过大
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你现在不要考虑那个氧传感器氧传感器电压跳动这个不变化的是正确的这个后氧传感器你现在就按照我跟你说的火花塞看看看然后节气门管路拔下来看一下脏不脏如果脏的话就清洗一下节气门这个燃油修正的话1000多的话这个数据肯定是不对的
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