你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
发动机拍一个照片或者铭牌拍个照片。
故障码能不能清除？怠速有没有异常？怠速高不高？怠速稳不稳？有没有怠速忽高忽低怠速高？
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好，先检查一下我们那个进气管上面的一些真空管，看看有没有破裂漏气的先堵上试一下。
还有上面的碳罐电磁阀，检查一下有没有漏气，如果有漏气先堵上管路先堵上。
然后电子节气门看一下里面的翻版那个孔径有没有被人为给破坏给磨损。
这个故障码说的就是进气这一块存在有漏气的，严重漏气的。
重点检查一下进气管连接是否牢靠，进气管密封垫跟缸盖密封连接是否正常，到时候可以重点确认有没有漏气以及喷油器安装的地方接口，看看有没有漏气，也就是说现在是有漏气的。
把漏气的地方找出来，然后维修好故障码就没有了，就可以清掉了。
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怠速的时候把进气压力的数据流照片发我看一下。
油门加到2000转，保持住不动的时候，进气压力的数据流再拍个照片我再看一下。
好的
嗯
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怠速的时候发动机怠速那么高吗？
是的，1200
关于进气系统的东西都查完了，还是不累得
你将节气门堵住慢慢的堵，你看最后车辆能不能灭火。
就是节气门的那个口，慢慢的去堵，然后你看灭不灭火就是一点点的堵，让它进气量一点点的减少。
现在就是怠速太高了，怠速恢复到700-800多的话就正常了，就没有毛病了。
堵，也试了直接灭火了
你一点一点的赌，你不能一下堵完呢。
有一点小的缝隙。
不灭800
按这种情况，是不是节气门总成有问题
还是线路🈶 问题，
慢慢的一点点的堵，一点点的堵，最后灭不灭。
不灭
就是有漏气的呀。
你节气门都堵上了都不灭火，漏气那么明显发现不了吗？
就是最后一点一点的完全堵完了都不灭吗？
慢慢堵进去就灭了
好，先检查一下发动机的正时。
一刚上指点的时候，看看正时齿轮的标记是不是已经错开了。
好的谢谢
不客气，有可能是正时错了导致的发动机怠速异常的高。
如果检查的结果发动机正时也是正确的，那么你测量一下气门间隙，重点确认进气门间隙，看看有没有间隙过小或者是没间隙的导致漏气废气倒涌入到我们的进气管内而造成压力过高，转速过高。
