你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
检查一下机油够不够，还有就是检查正时是不是没有对好，同时需要检查一下火花塞有没有漏气的
这种情况正时皮带有对好吗
还有检查张紧轮是不是没有调节好，张紧轮逆时针调节，剪头对缺口就行了
张紧轮怎么对
我记得张紧轮比你图片的还要高一点
？
张紧轮逆时针，剪头对缺口
有没有图片
你把你旧的发过来，我给你说。我以前的照片删除了
我没有拍照片啊
你旧的张紧轮
逆时针调节
我这个应该没有对
这个不对有什么影响
重新调节一下。逆时针调节
张紧轮没有调节好。也会有哒哒哒的声音
但是我出去试车，感觉车子没有问题，怠速也正常
张紧轮没有调节好，也是一样响，调节器位置发出来的
之前这个车气门室盖垫漏油，换好了垫换好了正时皮带，我用水洗了一下那些机油，出现了个机油压力传感器故障
我说一下我换正时皮带的过程吧，我害怕是正时皮带没有对好
正时皮带简单，你看我发的图片，上面用8mm螺杆插进去锁住就行了，曲轴是一缸上止点
我也是用螺丝固定了上面这两个，下面的我没弄，就自己画了个记号
曲轴是一缸上止点，机油消耗右侧，缸体上面有一个孔，用弯的t30卡主就行了
你这个应该是张紧轮没有弄好
我不会更换正时皮带，第一次换所以害怕
这个简单，错2-3齿都可以启动
曲轴上面还有一天横线，对着油底壳的螺杆也可以
很好启动但是就是有哒哒哒的声音
应该是张紧轮问题。重新对张紧轮
能教我一下怎么重新对一次正时皮带吗
因为我已经下班了，只能明天在弄
凸轮轴我就不教你了，上面两个孔卡主就行了，
曲轴你看一下我发的图片
没有这个工具啊
弯的t30或者弯的内六角5mm的也可以
曲轴那个工具
能插进去就可以吗
插进去就行了，曲轴一缸上止点，锁住了左右不会动，但是会有一点点间隙
为什么我看不见这个孔
眼睛不好
这个不好看，但是他有，要用电筒照进去看
哦
上面哪两个轮，直接用螺丝卡住就行了？
对的
不要对点什么的吧
不用对，
卡主上面两个轮，然后拆正时皮带，转曲轴吗？
差不多
曲轴和凸轮轴都是一样的。凸轮轴可以卡主，曲轴也可以卡主
哦哦
像我刚刚说的启动正常，开起来也正常，怠速也正常，就是发动机感觉有时候有点抖，还有哒哒哒的声音，一般都是张紧轮没有对好吗？
因为我第一次装好的时候，我没有把正时皮带收紧，然后就着车了，我怕他会不会跳齿
一般是张紧轮问题
哦
现在出现了一个机油压力传感器故障
重新调节张紧轮就行了
机油压力传感器。你看有没有漏油。看机油滤芯下面
没有漏油
之前没有的洗了一下发动机就有了，哒哒哒的声音也越来月大了
就要看机油泵滤网堵塞，还有液压听筒间隙大了
这个怎么看
拆油底壳
这么麻烦吗
嗯
故障码是机油压力传感器故障
局部
最简单的换个传感器
哦
会不会是换正时皮带把发动机搞坏了
这个应该不会，你还是重新把正时对一下
哦
忘记了今天换了机油，机油滤芯跟他之前的不一样
我日哦。你这样你要把我脑壳弄昏
唉
我也头痛
哒哒哒的看张紧轮，
机油压力的看机油感应塞，还有重新换机油滤芯
嗯
不会吧发动机搞坏了吧，哪就麻烦大了
不会
这个压力传感器的电压是多少，你知道吗？
一根线的
5伏
哦谢谢
更换其他车的正时皮带要怎么更换
我就是没有装正时皮带的经验不敢大修发动机
用手换
不会对点
车型不一样。正时也是不一样的，有些是不用对点用专用工具的，
嗯，我明天先弄好这个307吧
谢谢大师
没事。你是想学对正时？
是的
你是刚学修车没多久
学了一年了
之前那个师傅他不教我对正时皮带，都是他一个人装，现在他走了
有些车还是需要两个人配合才好操作
现在就我一个人了
都是自己摸索着修
本来想让你给个感谢费。然后给你推荐一个小程序，上面很多车正时都是有的，看你是没有做多久，而且是一个人，比较恼火，马上给你一个截图
什么截图
小程序截图。自己搜索。里面很多车都有
嗯
加个微信好友吗？不会修的请教你
禁止留联系，会封号，望理解
你可以下载汽车大师技师版app，来当技师，又可以挣钱，又可以问问题
我想自己大修，有个车爆了水管冲缸了
什么程序发我看看
想把发动机吊出来自己修
哦
是什么车
马6
马自达
2.0的！
嗯
直接拆元宝梁，从下面落下来
发动机我知道怎么吊出来，但是我没有修过发动机
我有点害怕修不好，吊来吊去就麻烦了
这个车麻烦，气门是硬顶要调节间隙的，正时要用专用工具的，车上面的管子多的很
车上面的管线路不怕，我自己拆过仪表台
换蒸发器
😂😂😂
马自达上面的真空管，杂七杂八的很多，稍微不注意就要插错
就是怕正时皮带，还有活塞
这个应该可以记住，因为我自己一个人修过很多变速箱
活塞环不对口，不对活塞销就行了
没有真正修过啊，我只看之前那个师傅修过发动机
马6气门是顶杯的，这个好弄
那你直接找镗缸的吧缸体给你安装好，自己回来装正时就行了
就是卡在正时皮带这里了
这个是链条。要用专用工具
会装正时皮带平时换缸垫也容易
嗯，是链条的
这个都是慢慢学习的。不是说一下就会了
对啊，就是自己一个人没有底
然后又怕车主说会不会装啊
嗯
等把正时皮带摸索透了，然后我就可以修冲缸什么的了
凸轮轴这个也不太懂，我只听说拆的时候要放好，按原来装上去
慢慢摸索，
我这里是搞快修的，车主看着我害怕啊
因为没装过
不要怕
之前我换了一个荣威发动机，看见那个车主眼神感觉都不对劲
我们空了在吹
荣威550
好的
之前那个车主在别的地方修了三次花了一万多还没好，到处漏油水温还是高
上修手机下修表，荣威名爵修不好
开来的时候还是冲缸，发动机抖得厉害，水温高
额
我说只敢换发动机不敢修
嗯。这个做的很牛逼
装好了着不了车啊，之前没高压电以为是曲轴传感器问题
摸了好久原来是防盗问题
车主一直催拿车
能着车了，水壶直接开锅，当时就以为会又冲缸
然后把节温器什么的都拆了，还是水壶开锅
后来直接放水管进去，拆了排空螺丝让他一直排，排了两个小时还是不行
最来把节温器那条三管全部打通了，水温才正常
整了快一个月，被车主嫌弃得要死
