你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
有油有火不着车？
气缸压力有没有？
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11个正常
嗯
拍个启动视频我看一下。
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视频暂不支持播放
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火花塞淹死了
怎么感觉里面有水一样？
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汽油里面吗？
是
把输油管断开，把油轨里面排空，接上吊瓶试试。
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我把油泵插头拔掉了，把油轨里面的油排干净了，用清洗剂喷进去也不着火
火花塞换掉。
这种的火花塞已经不行了。
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想着火着不起来
先换4个新的。
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换好了，还是一样
嗯。
读取下水温数据。
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24度
嗯
换好了新火花塞的情况下，用清洗剂试一下能不能
把油轨里面的汽油放掉。
油泵插头拔掉。
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这个车是停下来，在起动就不行了
嗯没事慢慢来。
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我试过没用
故障码帮我看下有没有。
不太符合逻辑吧。
只要有点火在我切断他的供油，
就排除了水温感应塞进气压力传感器，氧传感器这些可能。
点火线圈是蓝色的火花吗？
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红色
非常怀疑点火线圈在缸里面有没有点火。
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现在测故障码没有
有没有其他车？拔4个过来试一下。
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线圈我没试过
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跟正时前面的凸轮轴提前器有关系吗？
没关系。
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那还有别的问题吗？
最基本的都不能着车，外面都是辅助
几乎没可能。
只要把喷油轨道那边将它断开。
用化油器清洗剂辅助，不能着车，就要重点验证点火线圈。
基本上喷油嘴轨道那边断开，所有的辅助传感器都断开了。
凸轮轴，前氧，进气压力，水温感应塞等，通通断开掉了。
相当于只用了一个转速传感器。
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我起动时仪表上转速指针不动
它是模拟表，不是数字表。
可以用诊断仪查看，启动时有没有转速数据？
这个气缸压力还好。
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正时也对过了，会不会电脑板有问题
几乎不会。
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那会是什么呢？
点火方面
如果之前验证的没有问题。
把刹车真空管拔掉试一下。
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这个车开着是好好的，停一下在起动犯毛病的
嗯。
这个边缘条件不太够。不好推测。
有一个细节我跟你说明一下。
点火线圈在外面点和在缸里面点的情况是不一样的。
在外面点火电阻小，在缸里面点火电阻太大
启动的时候可能点火不良
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难道问题在四个线圈上呢？
不是没可能。
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曲轴传感器坏了，应该报故障码吧？
曲轴转速传感器坏掉了，直接是不点火。
打马达启动时没有转速信号。
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明天可以联系你吗？
明天可以平台上找我，搜索我名字
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凸轮轴上的凸轮不会移位吧？
把正时罩盖拆出来，看一下皮带是不是太松了。
如果不松，就排除这个可能。
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朗逸211发动机凸轮轴和气门室盖连在一起的
是
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明天换4个新线圈在试一下
好
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明天在找你
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谢谢！
好的，谢谢！
