车辆出现报警,根据电脑检测出现大量的通讯故障,综合车辆的整体实际情况,预计解决方案更换发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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你好
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我把发动机控制单元插头拔了,其他没有的控制单元都能通讯,就是DSC,ekps.这两个控制单元不通讯
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能读取信息
就是快速扫描不到,单个系统可以进去读取信息
还有,我刚刚把电脑插头拔了,在插回去又都可以通讯了。都可以扫描到系统了
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油轨压力为零电脑肯定会记录一个油轨压力过低的信息
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熄火那一下油压58psi
应该够的
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4.05公斤压力
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不用跑,起动了之后过一会儿回自动熄火
如果不是特别理解的情况下,我这面描述的更简单直接一点,先拍摄一张车辆发动机舱照片,精确确认发动机型号。
按照我说的拍摄信息之后,我这边会告诉你下一步如何提供信息数据,然后你就直接按照我说的提供就可以了,所有的信息都是以照片的形式发送给我。
f18.n52发动机
车辆发动机怠速运转状态下请先删除一遍全部的故障,将车辆上删除不掉的故障,拍摄故障码照片发给我。
可以,我刚刚删除了故障码,然后车子启动之后十几秒钟就自动熄火,我把故障码拍给你
这个是DSC
icm的
egs
dsc读出来的
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可以进,无故障代码
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就会亮一个侧滑灯
发动机灯也亮。启动了就不亮,侧滑灯一直亮。
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DME跟icm不通讯或是通讯不良会导致车辆熄火
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我有点怀疑是DME内部故障。熄火现象越来越严重,而且不报故障码
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是的
我测量一下,icm上那两根线,dme上测量那两根线
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好。
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个这个线路图拍小了
icm的21跟22针脚电压
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2.62
两根线一样电压
不对的
我量的是icm插头那里的21.22针脚
拔掉DME
拔了第一个插头,没电压
环换DMe
没看懂
环换DME什么意思
更换发动机电脑
为什么要更换呢
通讯信电压有问题
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这个好像跟dsg也是同一根通讯线路
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