此故障为双重故障。
原理：
此车的燃油油位传感器信号通过硬线给到发动机电脑，然后发动机电脑通过高速CAN给到车身控制系统，然后车身控制系统通过低速CAN给到仪表。仪表控制燃油表显示相应液位。
检查过程：
首先开关钥匙，燃油表会转一圈然后回来，证明燃油表没问题。
用电脑进发动机系统读取燃油液位为0。证明发动机电脑没有收到燃油液位信号。找到电路图，发动机电脑J1插头25号脚和26号脚为燃油液位信号，测量25和26号脚电阻为无穷大，证明有线路断路。找到断的那一个线，重新飞线。故障依旧。
读取发动机电脑里面的燃油液位，为50%。证明发动机电脑已经接受到了燃油液位信号，并且刚才的线确实是有问题的。后续由于时间关系，导致问题关闭，无法联系客户。
下面是个人判断的后续检查步骤
进车身控制模块读取油位看看能不能读到燃油液位。能读到证明高速CAN没问题，需检查低速CAN。不能读到则需检查高速CAN
