进气凸轮轴复位阀这个数据100不动是有问题的,你测量电磁阀的电压看看对比排气的,估计是阀有问题了。转向角度这个故障码,你用电脑读看看方向盘角度对不对,如果角度不对,游丝是不是安装位置不对,如果角度对,那可以用电脑进刹车模块校准一下试试
你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
你好,是哪款发动机
发动机灯亮不亮
五缸的那个
不亮
正时你是怎么对的呢
这是曲轴对正时的位置
专业工具,
这是凸轮轴正时位置,进气凸轮轴后面缺口朝上,排气凸轮轴缺口朝下,然后用专用工具固定就可以
对的
如果你对完正时,摇曲轴检查过正时,凸轮轴后面工具能卡进去,曲轴位置也对,那正时就没有问题。
凸轮轴电磁阀你启动读数据流看进排气电磁阀数据是多少mA
这款五缸2.0如果正时没有问题,电磁阀数据也正常,报这样的故障码,那大多是凸轮轴后端的信号齿有问题
电磁阀数据怠速200~600之间变化是正常的
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你看一下, 这个正常吗
你好, 还在吗师傅
进气凸轮轴复位阀这个数据100不动是有问题的,你测量电磁阀的电压看看对比排气的,估计是阀有问题了
凸轮轴电磁阀下面的密封圈装了吗
有电压
装啦
是不是电磁阀怀了
那就换个电磁阀
你好
这个车还有一个问题
怎么啦
转向角故意
故障原没有找到
你好师傅