根据你的描述，这个怠速的情况下，发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了，还是有这种现象，那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题，这个会控制怠速马达进行一个工作，然后增大发动机的进气量，发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的，他上面也没有电子部件，拉线的话，他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的，就是这个怠速马达，这个是由电脑控制的，这个具体需要检查一下。这个比较麻烦的，这个需要找专业维修汽车电脑板的，然后拆开检测里面的电路板，还有这些电阻都开都有没有问题。哦。这个问题的话，这个就是不好检查的，有时间了去找一个这个专业维修检查线路的，把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下，还有就是这个把这个电脑板检测一下。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
这个怠速马达有没有更换？
节气门总成都换了新的了
怠速马达单独也换了，我现在手上2个新的怠速马达
这个怠速的情况下，发动机的转速自动升高和氧传感器的关系不大的。如果把节气门总成已经更换了，还是有这种现象，那就需要检查怠速马达的线路。还有就是这个控制电脑板。有可能控制电脑板有问题，这个会控制怠速马达进行一个工作，然后增大发动机的进气量，发动机的怠速会上升的。因为这个油门的话这个是拉线的，他上面也没有电子部件，拉线的话，他这个也自己也不会动的。节气门这个位置唯一自己会动的，就是这个怠速马达，这个是由电脑控制的，这个具体需要检查一下。
电脑板如果有问题，不会有故障吗吗
不一定会有故障吗？
不一定会有故障码
电脑板修理麻烦吗
这个比较麻烦的，这个需要找专业维修汽车电脑板的，然后拆开检测里面的电路板，还有这些电阻都开都有没有问题。
问下，油改气的车是不是有两个电脑板
是的
我车是油改气的
用油是不是正常的？
我这段时间没用气，都是烧油
就是不好，用气也不好
哦哦，那就估计可能就是这个店老板的可能性比较大的。
以前说我烧气怕是我电脑板有问题让我不烧气，我就没烧气还是一样
哦哦。估计就是这个原车的这个电脑板有问题。
我今天本来想去吉利4S店看下，结果到门口车也是好的，看里面人多。就没去，下班回家开了10公里又正常的
现在去修理厂每次都是好的，坏的时间很短，但很烦人
是的。因为这种偶发性的故障，那只有等这个故障出现的时候，这个检查的话才是比较好检查的。
本来是个老车，会搞的人不多，修的时候也不待见，找不到原因
哦。这个问题的话，这个就是不好检查的，有时间了去找一个这个专业维修检查线路的，把这个怠速马达到电脑板的线路检查一下，还有就是这个把这个电脑板检测一下。
我在网上看到有人说把怠速马达地接出来打地会好，有可能吗，说信号老化接触不良
我i问了个师傅，他说高压包漏电也会出现怠速不稳
地线
有可能的。他说的这个信号老化，就是刚才说的就是我刚才说的这个线路有可能有问题。
高压包漏电，它只会出现怠速不稳的现象，但不会出现怠速升得很高。
我还要描述下，比方我快到红灯了，感觉有问题了，以前是踩离合挂空挡那是会飞车的只有熄火，现在的情况有点变化，就今天，感觉自己加油门后我有意踩离合，他会转速上升，但我挂空挡，松离合他怠速会降下来到1500就不降了，我什么都不动她就慢慢的上下摆动最高到2200转。
是的，这个明白，这个主要就是还是这个啊。节气门上面怠速马达控制这一块是有问题。
不会是其他地方引起怠速马达吗
不会的
现在开车启动的时候我不怕怠速也很好800就是开了一段时间就发病了，有时候熄火停下就好了。
嗯嗯
你知道吉利自由舰控制怠速马达的四根线那个事零线吗
这个是要用万用表测量的。是零线的话，它就是打铁线。上面是没有电流和电压的。
