你好，我是汽车大师银牌技师-李九占，很高兴为你解答。
更换火花塞，和清洗节气门匹配
火花塞已更换 节气门清洗了
清洗匹配了吗
节气门还需要匹配的吗
需要匹配呀，
已经清洗匹配了的
全车油水都更换过了 有没有其他原因会这样
你到底是匹配还是没匹配哪，刚还说用匹配吗，这会又匹配好了
都是原厂配件
我问了 修理厂师傅他说匹配了的
怠速是多少，700左右就是正常的
600-800
火花塞缸线没装合适容易裂
也就是700左右的话就是正常的
好的 明白
开空调也就800左右
日系车怠速普遍的比德系车美系车怠速低
是的
换了油水 火花塞之后才出现的
之前怠速400不到 没有抖动
400就太低了
抖动，就在检查一下火花塞吧
火花塞容易出问题
没换油水和火花塞之前是400但是没有抖动
火花塞刚换的 修理厂先开始只给换了一个 然后过几天才把另外三个换了
怕的是钢线没插好
是这样的 刚着车有800左右 然后慢慢的只有200-300
300是着不住车的呀
着车后 慢慢的只有200-300 冷车着车 有轻微抖动
那节气门没匹配吧，
好的 我问问师傅有没有匹配
匹配完成的节气门发动机转速不可能是只有200到300转的
晚点在复你
嗯
节气门匹配了的
检查了缸线 插好了的
你这就是节气门没匹配好
控制怠速的只有节气门和发动机电脑板
我说的是没有漏气的情况下啊
好的
你这也不存在加油没反应什么的，就是没匹配好，糊弄你呗
总不可能是节气门坏吧
