你好更换几个了
新发电机,插头插上或者拔掉,仪表充电指示灯不亮
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一个
插头插上不发电,拔掉就发电
插头就一根线
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发电机一样的
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量了,插头插上不发电
拔掉就发电
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一模一样的
旧的不发电了
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仪表充电指示灯量,量插头,拔掉量有十二伏电压,插头插上电压只有2伏不到
郑州日产ZD22TE
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这个插头这根线是到仪表充电指示灯的,为何插头插上就不发电了
指示灯也不亮
稍等我查一下
发电机和车型不符
在换一个
现在我又量了一遍,插头插上发电了,拔掉不发电了,但是充电指示灯,熄灭发动机之后还是不亮,换发电机之前,是一直常亮,也不发电,拔了插头之后灯熄灭了
还是发电机问题
发电机拿的配套的,不是便宜的
这种情况还是发电机和其他没关系
我想问一下,那根线拔掉之后怎么量才是正常的
试灯点亮
12v电
目前就是插头插上有12伏电,拔掉以后只有大概2伏,正常吗?
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现在又反过来了,我吐了
你刚才说拔掉有12
现在又说拔掉没有
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是的呀,我都郁闷,现在就是拔掉插头,插头插上试灯,试灯很微弱,点亮不了,用表量,有12伏电
用表量,有12伏
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试灯搭上,电压就剩2伏,正常不
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这么量不行
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那就只要有12伏电,就换发电机
对
这配件质量,无语😓
太正常了
国产车
已经在跟配件商沟通了,感谢
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