根据故障码上面的两个故障码,一个进气控制阀卡在打开位置另外还报曲轴箱通风阀失效,这种情况多半是废气阀或者废气阀连接管路存在漏气导致的
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
你好!热车90度,解码仪读取一下发动机的长期和短期燃油修正数据流拍照发我看下
明天行吗?
你好!明天时间不够
你好!这种情况需要重点检查废气阀以及废气阀的连接管路有没破损或者脱落漏气现象
会引起烧机油吗?
如果废气阀以及连接管路没有漏气,需要使用负压表测量一下曲轴箱的负压值,EA837发动机3.0T曲轴箱负压正常在-130左右
你好!曲轴箱负压不对会影响烧机油的
根据故障码上面的两个故障码,一个进气控制阀卡在打开位置另外还报曲轴箱通风阀失效,这种情况多半是废气阀或者废气阀连接管路存在漏气导致的
以前也在我这保养,没有烧机油现象,这两次不知什么原因,每次要加1升多机油!
进气控制阀卡在关闭位置。
我一朋友说要换水泵?
你好!卡在关闭位置需要先检查真空管路有没有脱落或者漏气现象,另外检查水泵有没有漏真空
水泵有没有问题可以进行检查的
水泵也有真空?第一次搞这车,有点头大。
水泵怎么检查呀?
这车是换了废气阀之后出现的故障对不对
这现象是两个问题喽?
对!
水泵有没有问题,先放一边,你这个拆废气阀时,这个进气歧管的翻板安装时卡住了导致的故障码
如果是换了废气阀后出现的,就不用研究水泵和真空管路,多半是进气歧管翻板安装时卡住了导致不能调节报卡在关闭位置
第一次装的时候,没注意控制阀,着车就扳故障,重装后故障就没有了。
现在还报这个进气歧管卡在关闭位置还是开启位置?
这是两个不同的问题,如果是拆了进气道出现卡在关闭位置,多半是安装时没注意进气翻板卡住了导致报码
关闭位置
那就不用研究真空管和什么水泵了
你重新安装了现在还是报这个码吗
水泵漏真空报的故障码是进气歧管卡在开启位置,不是报卡在关闭位置
安装卡住扳故障,重装以后就没故障了,跑了4000公里机油报警,用431检查发现这两个问题。
你明天先去检查一下进气歧管的进气控制阀和真空管管路有没有问题,然后检查一下进气道的执行器有没有卡住或者损坏
这个进气道安装时一定要搂着装,装好后用手测试一下能不能搬动如果可以轻松搬动就没有问题
现在12万公里,怎么烧这么多机油啊?
要重新装一次么?
发动机烧机油,你先去测量一下曲轴箱负压在不在正常范围内,-130左右
如果负压正常就发动机内部问题了,检查有没有拉缸另外就是活塞环以及气门油封的问题
负压高或者低,都有什么影响?
你先手动测试一下能不能推动进气道,如果可以就不用重新拆装进气道
不拆能推得到?
曲轴箱负压过大,发动机会产生异响内似吹口哨声,另外会导致烧机油
吹口哨A4碰到过,这车没有。
可以手动推,手动推不动,要么就是进气道安装不到位卡住了,另外就是进气道损坏
有点外行,陈老师!见笑了。
没事的,都是同行修过一次就知道了
从什么地方能推到?
进气道上面的推杆手动就可以推,另外你可以使用手动真空泵进行测试
这车好像没有连接杆
喔,两边一样么?
我图中箭头标注的这个位置可以手动推动,你可以加油门查看这个位置进气道执行器有没有反应
如果这个执行器位置不动一个需要检查进气控制阀以及真空管路有没有问题,另外就是进气道本身卡滞或者损坏
好的,谢谢!
不客气
跟水泵有什么关系?
你好!报进气歧管卡在开启位置和水泵有关系,卡在关闭位置和水泵无关
喔!谢了!
不客气