排出水温传感器,线路到电脑板都没有问题,公共打铁正常,发动机水温负数,拔掉插头没有故障码,仪表偶尔会升起水温,这种情况没有滑动电阻测试,5v信号直接打铁没有任何反应,很可能是电脑板损
你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
三根线,搭铁正常,其他两根线试灯试了没电,万用表测量有电
测一下三根线,是通往电脑版的
到电脑板多少针角
针角密密麻麻的,下不去手
万能表测是几付电
1号线搭铁正常,2号线5伏,3号线12伏
但是用试灯测量,2 3号线没电
我没有针角定义
试灯不亮
拔了以后,有没有出现故障码
我要就是针角图,针角太多,一个一个测不来
没有出现故障灯
故障码
不对呀,拔了肯定要出故障码,
拔了,没有故障码
插头插不插都是负30水温
12v直接跨接一下,
接到水温传感器的线上?
接到哪
对,你测不是有一根12v吗
先剪短,
好的,12直接接上,稍等
嗯嗯
5v的就是信号
在吗?
接了12V了,还是负30度
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正常恢复,你接上看5v有没有变化
什么意思
测量5V?
拔了是5,传感器是通过表电阻改变温度,也就是改变5v,热车也就是1v多,
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插上测的吗?
对,插上测的,拔下来测还是5V
冷车3.多v是正常的
那要发动看水温吗
拆头拔了,数据流现实传感器电压吗?
我看一下
拔掉以后应该是负47
负40
然后出先故障码,风扇会长转
这是拔下来的
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嗯嗯,我也是这个意思,目标怠速200多
负40
我插上看看
插上还是负40
还是没有故障码
也不对,温度怎么也负了
进气?
对呀
这个电控系统对了
进气插头我没动
启动,看转速对不对
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一直负40
对,负40
进气温度传感器应该是坏了,插头拔了有反应
凤鸣档测通断吧
到电脑版,看线颜色
2 3号线通断都通
1号线搭铁也正常,这是什么情况
蜂鸣档都是通的
电脑版有问题,12v不能点亮试灯,要么是虚,要么是根本他也是一个5v
关键蜂鸣器响,通的
有没有滑动电阻
没有
现在怀疑那个12v虚电才是信号。
那5V呢
参考电压
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还有就是打铁公用,5v,12v,都是电脑给的,只有电阻,5v和打铁,12v和打铁,改变电阻如果电脑读有变化,水温也起来了,就是传感器本身坏了,有滑动电阻吗,或者把5v直接碰打铁看一下
5v碰打铁看那个有反应
好
试试
嗯嗯
5V碰打铁没反应
表和数据流都没反应
你测12v那根也碰一下,如果都没反应,很可能是电脑出现问题
数据流没反应
好
水温传感器就是一个热敏电阻,靠的是打铁和火之间电压的变化,就像油箱那个浮子一样
万用表上电压0
5v那个碰了
不看表,就是两根信号通电脑版都碰上打铁,还有就是一个一个碰打铁,碰上数据流没反应,从新开一遍钥匙门看仪表,如果都没反应,还是电脑有问题,
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他那个5v和12v,可能一个是电脑的,一根是仪表的
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线路你一直没动,还是电脑有问题