你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
高低压变成了多少
这是怠速时的压力
现在制冷吗?
制冷
有观察孔吗,看看有气泡吗?
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有
油门加到2000千转以上就不制冷了
高速风扇就停了
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怠速时没有气泡,
这是不制冷时候的压力
加油是有气泡
你的压缩机是电磁离合器的还是可变排量的?
这是制冷的压力
可变排量的
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电流没有变化
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电流有点变化,
压力高压会变低
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冲过,一样的
油门加到2000千转是,高速风扇会停,停了就不制冷了,
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正常的,
只要高速风扇停了就不制冷,不停就制冷的
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压缩机坏啦怠速时应该也不制冷啊
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压缩机两线
管道干净的
加了500g
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怠速时制冷,电流也正常,加油两2000千转后电流会变为0两三秒后电流一直正常,不制冷了,怠速后又开始制冷
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高压会往上升,低压下降,突然高压下降,高速风扇就停了
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膨胀阀也换了的,也是一样
更换压缩机会不会正常
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压力值看起正常啊,所以不敢确定压缩机坏了,一个压缩机1000左右,车主不能接受啊,万一换了压缩机也还是一样的问题,这就尴尬了
压力传感器会不会有影响
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怎么听不到声音
稍微等一会儿,可能网络有延迟。
放过试了的,还是一样的问题
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最后一个视频这是怠速时的压力
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看出问题没有
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