节气门直接受发动机控制单元控制，供电电压5伏，电机是占空比控制。
现在诊断仪检测，报节气门信号过小，根据节气门工作原理，可能原因节气门故障，节气门到发动机控制单元的线路出现断路，节气门到发动机控制单元的线路出现对地短路。发动机控制单元内部故障。
检修时，先检查线路是否对地短路，是否相互短路，节气门与发动机之间是否有断路。
如果正常的话，测量一下1-6号端子的电压情况，先拔掉测，再插上测，对比两个测量数据，重点分析1号和4号线的电压情况。如果数据没有问题，就说明节气门出问题了。
节气门直接受发动机控制单元控制，供电电压5伏，电机是占空比控制。
现在诊断仪检测，报节气门信号过小，根据节气门工作原理，可能原因节气门故障，节气门到发动机控制单元的线路出现断路，节气门到发动机控制单元的线路出现对地短路。发动机控制单元内部故障。
检修时，先检查线路是否对地短路，是否相互短路，节气门与发动机之间是否有断路。
如果正常的话，测量一下1-6号端子的电压情况，先拔掉测，再插上测，对比两个测量数据，重点分析1号和4号线的电压情况。如果数据没有问题，就说明节气门出问题了。
请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。
你好
仪表盘的EPC灯在车辆启动以后，如果还是亮，表示车辆有故障，可以继续行驶，但需要尽快检查
这种情况需要用诊断仪，读取发动机系统的故障记录，根据故障记录，进一步分析故障原因。
您是维修师傅还是车主？
维修工
从目前的故障记录来看，主要检查节气门和油门踏板
都看了 没有发现什么
线路怎么看
故障码能不能消除？
请不吊
钥匙打开，不启动发动机的情况下，消除故障码，能不能消除
视频暂不支持播放
现在是这个
不管是油门踏板还是节气门，都是直接受发动机控制单元控制。肯定有部件出现了问题，否则不会出现故障记录的
车辆的铭牌有没有，拍个照片过来
这边可以为您提供电路图，以及给你提供检修思路。
油门踏板应该没有问题
仪表上就亮这些灯
帮我看看这个是怎么回事
怎么才能解决
稍等，我查一下电路图
他们分别是电压数据是多少
节气门直接受发动机控制单元控制，供电电压5伏，电机是占空比控制。
现在诊断仪检测，报节气门信号过小，根据节气门工作原理，可能原因节气门故障，节气门到发动机控制单元的线路出现断路，节气门到发动机控制单元的线路出现对地短路。发动机控制单元内部故障。
检修时，先检查线路是否对地短路，是否相互短路，节气门与发动机之间是否有断路。
如果正常的话，测量一下1-6号端子的电压情况，先拔掉测，再插上测，对比两个测量数据，重点分析1号和4号线的电压情况。如果数据没有问题，就说明节气门出问题了。
好的 我先看看
嗯嗯，仔细测量，相信您可以找到故障原因的。
如果确实找不到故障原因，需要我帮你分析判断。可以添加平台企微（如下），选择包解决服务。
