根据您描述的情况,首先得考虑机油压力测量是不是准确,是不是机油压力低导致的这个故障。机油压力低了,那就主要考虑影响机油压力或者泄压的情况。
根据您描述的情况,首先得考虑机油压力测量是不是准确,是不是机油压力低导致的这个故障。机油压力低了,那就主要考虑影响机油压力或者泄压的情况。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
技师
16年的车,2.5四驱CX-4
车子主要是2万多公里没有保养,机油没有了抱轴了,大修后一直报故障P0015
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重新发一下视屏过来
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老师,现在主要是冷车机油压力正常,热车后压力就不对
热车后怠速压力很小有时在1PSi左右
我不知道是不是热车后泻压了
热车后4500转压力是正常的
标准压力值看下在不在范围内
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这个是热车后怠速压力
太低了
1500转机油在0-25Psi来回摆动
4500转机油压力能稳住,在标准范围
都是热车情况下的
大修过这种还是要检查机油泵,以及汽缸垫是不是存在机油泄压的情况
机油泵更换了2个了,
我现在也在考虑是不是热车后机油泄压导致的压力低
压力低一般只能是泄压
老师这个车油道没有什么单向阀之类的东西
带机油压力阀
机油压力阀也换了,
其他地方还有吗?
没有别的了
老师,这个车你修的多,热车泄压一般有哪些地方,
这个我都修麻木了,都不知道从那里下手了
热车才这样主要考虑气缸垫
首先得考虑机油压力测量是不是准确,是不是机油压力低导致的这个故障
老师能加个你的V吗?
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加了