这个故障码是由于没有写入特性编码在那个四驱控制系统里边那个工作特性里边，工作支持里边把这个编码写进去，12位的耦合器对应编码。
这个故障码是由于没有写入特性编码在那个四驱控制系统里边那个工作特性里边，工作支持里边把这个编码写进去，12位的耦合器对应编码。
请问您是什么车型什么年款配置？出现这种情况多久，有没有进行过维修或者通提供一下电脑诊断图片。
换过后差速器
车辆铭牌提供一下。
系统报这个p181f的话，它就是写入单元特性未完成。
是的
这个写入码是多少
好的，稍等帮你查一下那个单元特性代码。
你拍一下那个电控耦合器的下部图片看一下。
这个是换下来
的
换完后他没故障但是转弯一加油门后面就奔奔响，他有这个故障后又不会响
新的耦合器上的编码拍一下。
就是这个位置的编码，拍清楚一点看一下。
换的是二手的我看下能不能拍到，在上面的
嗯好的
只有这个
你下面头发的那个不是，你把原来那个。换下来的那个上面那个编码特性写进去看一下。
在那个四驱控制系统里边那个工作特性里边，工作支持里边把这个编码写进去，12位的应该是。
这个写不进去
它是无法输入还是写入不成功呢？
发生错误
他这个差速器的特性编码的话，就是在这个耦合器上的这个12位编码。
那怎么写不进去
你可以看一下其他的诊断电脑，重新写一下这个编码特性试一下。
如果仍然显示发生错误或者写入不成功的话，这个四驱模块里边的这个特性编码的话，应该是之前写入过，更换新应该是写入不同的这特性编码数值。
试过用道通也不行
标准配件的话，相同的位置应该有不同的这个特性编码。
我想问一下，我这个车主驾驶玻璃升降开关控制不了其他三个门还有那个开关锁也用不了。
这种情况首先的话考虑一下主驾驶开关的问题。
这车窗控制正常是一个LIN网络，一个控制网络。
我这个差速器换上去为什么会有这个故障
是不是数据丢失了
开关换过了也不行啊
这种情况一般都是数据丢失。
开关如果更换过仍然不行的话，这种情况就要检查一下开关的LIN网络，特别是LIN网络的一个主线，看一下是不是存在。断路短路的情况。
有线路图吗
嗯，这款车型的话电路图资料比较难找，我只能说晚点给你找一找，到时候发给你。
好的
嗯
帮我看下这个的车身电脑在那里
好的我一起帮您查询一下
你可以试一下这个特性编码。
老板这是电路图资料可以参考一下
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