根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：确定没有漏气，节气门开度数据流没有问题的话，基本上都是空流传感器失真导致的，空流没有经过二次燃烧直接排放了。
建议：重点考虑空流传感器失真导致的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：确定没有漏气，节气门开度数据流没有问题的话，基本上都是空流传感器失真导致的，空流没有经过二次燃烧直接排放了。
建议：重点考虑空流传感器失真导致的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，车子铭牌也给下我
路试一趟看看提速不起来时候的进气压力，进气量数据流。
或者你拔掉进气压力传感器插头测试一下
假如还是不行空流传感器插头拔掉也试试
我试试
两个都试试
现在启动都没反应了
进气口喷低温启动液试试
进气口喷低温启动液试试，录个启动视频发我看看，
马达都没有转
录个视频吧
视频暂不支持播放
现在要全车扫描故障代码啊，进具体车型具体发动机型号读
车子咋出现的问题？
开始不是提速不起来吗？这会直接无法启动了？
你把故障现象先确定下吧，
搭电启动试试吧
一开始可以启动通讯故障不可能啊，先搭外部电源启动试试，
好了，可以启动了
好，那就在按照上面说的检测
你的意思是把插头拔了去试车嘛？
像这种情况一般都是空流传感器失真了导致的问题，
不是插头拔掉原地加油门就行
不行先把空流传感器换了看看
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一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
现在又对了，一切正常
我换过空气流量传感器
油门踏板
估计还是会出现，空流传感器线路电压数据也看看
油门踏板是因为插头里面进水导致腐蚀了
因为空流传感器，电子油门位置，节流阀这些都是从发动机电脑版出控制的啊
这几个传感器在电脑板上那个插头里面
我感觉是接触不良
偶发性故障
发动机电脑版插头接触也看看，确定没有问题肯定还是内部有问题啊
插头被别人塞过铜丝
不行就换个啊
如果时好时坏的话，和传感器无关的，重点看看发动机电脑版插头接触也看看，确定没有问题肯定还是内部有问题啊
