根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:该马达供电为电瓶电压,如果有电压检查线路或者更换个马达看一下
以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:该马达供电为电瓶电压,如果有电压检查线路或者更换个马达看一下
以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好
按照上面发一下
维修过吗
开出来的还是
说是放时间长了,方向盘不正
仪表亮灯
没动过定位数据吧
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这个样子就是动过了
动过之后出现的吧
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方向现在是正了
等会
我听完语音
好
早上有一次故障码变成历史的了,我就上车做主动转向试运行,做过了,完成了,
然后码又出来了
查电路图,马达锁1号线有时候有电,有时候没电,有电的时候我读故障码,他就变成历史的了
2号ne
如果是这样子的话,你查一下这个模块你这个方向机上面那个码的啊,检查一下中间的线路也没问题
1号有电的时候2号也有电
是不是接触不好或者断了
如果线束没问题,估计模块有问题了
就这样测的
电磁阀怎么检查好坏
线路检查了没有问题
电磁阀坏的钱
少
啥意思
我拿电池测试它也响
我说坏的少
一般都在线路或者模块
哦,
1号线是不是启动必须有电
你这边说的1号线是哪个的1号线?我说的马达的吗?
嗯,马达锁
黑白
这条线是不是一直要有电
不是的
你看下电路图
你去马达哪里测量
你在这里测量也就是这一块没问题而已
马达那里也测了,我把线全都拆出来测了,然后才装的轮胎
现在打着有电
有电的时候是能点亮是的
嗯
可能重新熄火打着又没电了
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你把模块分裂看一下里面有没有问题
分解
看一下电路板有没有问题
老板怎么样了?
看不出来
里面没有明显的问题
那线束看出是虚接不
也没看出来,线束拆出来一个个测量了,电阻没问题
马达1号脚还是有时有电
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万用表吗
测量的
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你用1号去测量ma
是?
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感谢,老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描下面二维码。您也可以关注我,以后有宝马迷你相关的问题可以方便联系沟通。
师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
你检查这个电的时候,你是要搭1号跟7号来测量的,而不是搭载车身搭铁。
这个接地是电脑版内部接地
和车身接地不是一个
电脑内部没有打铁
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第一他这个马达
只有单向没有双
所以只和测量了这两个就知道他供电接地是否正常