你好你的车辆维修过什么
没有
如果说车辆可以正常启动的呢，看看刹车灯亮不亮，是不是哪个保险丝烧了，导致了这个换挡电磁阀无法工作？
亮
保险都正常
踩刹车的时候，挂档机构那会有没有声音？
踩刹车换挡杆锁止不打开
强制解档后只要不挂p档一切正常
挂进去p档就又换不下来了
那这样的话哈，还是这个保险丝有问题，或者是车上面有故障，看看是不是有故障灯亮？
故障是转向系统f-can和abs
其他故障没有
拍个视频看看
故障代码的视频
停了半年
车身电器系统多少
那是刚才拔空调面板的故障
看一下刹车灯开关，上面有几个电源？
一个长电，一个acc
挂档机构那会有跟刹车灯开关通讯不？
我不知道四线刹车灯开关和挂档机构锁止阀之间的关联
刹车灯开关信号是正常
还有一根线踩下刹车只是变暗不会灭
拍一个仪表盘，下边保险盒的图片我看一下
仪表盘下边所有的保险丝都看过了
那三个码一开始清不掉
现在清掉了
多出了这两个
仪表盘下面7号保险丝是否有问题
就是ABS里的那两个，你看一下
正常
是拔下来看到是测量的
测量的
拔下来看看
七号保险拔下来看了也正常
如果说是正常的话，看一下挂档机构那种电磁阀是不是出问题了？
你看我刚才给你发的故障码
挂档机构电磁阀的信号是哪里传输过来的
故障码没事
现在车没故障了
是因为手刹开关插头拔掉了
现在车没有故障了
这两个故障代码是那个电子手刹开关的问题，和其他的没什么问题
嗯
现在咋查
我有电路图，这个本田的电路图我看着是真费劲
主要就是看看那刹车灯开关，你如果说确定上面有ACC和那个刹车灯正常
你就测量一下那个电磁阀那会有电没电就行了，踩住刹车没电的话把那个刹车灯开关看一下，它是两根线是两个有电的嗯，一个是去ABS的，一个是去那个电磁阀的
开关我刚才又测了
两根输出正常
长火和acc电源也正常
电磁阀是否有问题
正在拆电磁阀看
看看这个插头3/4是否有电
三四插针只有一个有电
踩踏板没有信号传输过去
你那个上边他是一直是火线还是打铁线？
哪个插头
三号还是四号有个长火
那个三号和四号，他只要是说上面有一个火箭打铁线，是直接去变速箱档位开关了
三号四号一个打铁一个火线
如果说三号四号一个火线，一个打铁，那说明那个电磁阀坏了
百分百的吗
只要你踩刹车，他有电，那就是他的问题，如果说踩刹车，他这没电，那是刹车灯开关那边
六根线踩踏板挨个量的，没有一个火线输入过来
我刚才那样量没有踩踏板
你踩刹车测量一下，看看
没踩踏板就是一正一副
他踩刹车，他是让那个电磁阀工作了，咔嚓咔嚓的
刹车踏板四根线是有一根直接到这里吗
是的
几号线
我量了两遍了，刹车踏板踩下去，正负极都没有信号到这个换挡机构六插插头这里
是，刹车灯开关哈，它上面四根线，两根线是去ABS泵的和刹车灯的，这是一个信号，你看看是不是还是哪一个信号线断了，被老鼠咬断了
六号线正负都不是
12345有正有负
刹车踏板给的信号线不经过其他控制模块或者保险盒直接到这里吗
我给你的那个保险丝位置图仪表盘下边的，你把那个仪表盘下边的保险丝重新改一下，把你家装的那个和多的给他拔掉
拔掉了
我刚才测试了
六号粉色线给个打铁电磁阀就工作了
我看电路图这个六号粉色线的信号线好像是从变速箱tcm上来的
行车记录仪的线我都拔掉了
不行
踏板的信号线到底是到变速箱tcm再到换挡机构这里，还是直接到换挡机构这里我看不懂啊
他主要的他就是从变速箱档位打着车之后接收到信号信号，然后经过车身控制单元，然后接收到刹车信号，也就是刹车踏板的信号，他才会工作，你要不然的话，他是不工作了
刹车踏板到pcm再到tcm再到换挡机构这里吗
是的
可能给我看看，刹车踏板到pcm哪一个针脚再到
稍等一下啊，稍等一下，我在下边，一会我上去之后我从电脑里头给你找到
好的
最好帮我看看刹车踏板哪根颜色的线
我直接就测量了
看不太懂
就是看看里边的那个线路，发动机舱的线路有没有被咬坏？
没有老鼠
只要是那个刹车踏板，上面有两根火线就可以，就是那个刹车灯开关上面
你的这个哈，重点就是看仪表盘下边保险盒那一块儿附近，他应该要么是进水，要么是哪个地方腐蚀了，在仪表盘保险盒旁边有个白色插头
我靠，刚才车主说他搭电搭反一次
有关系吗
制动开关火线和信号输出都有
他这个输出线是到哪儿了
你这发的不是重点啊
搭电如果说搭反的话哈，发动机舱螺丝固定的那几个保险丝都看一下
你帮给我看看刹车踏板的信号输出怎么到的挂档机构
刚才我看了线路图，线路图上面显示不是那么细，他没到那一块儿
他主要的就是你，如果说他搭错电的话，主要就是那个发动机舱那几个大保险丝容易烧
制动踏板踩下有一根线有打铁信号输出，我直给到换挡机构上面的六号线会不会用着有问题
这个一般不会有问题，主要的就是控制线路那一块
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