根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：该问题主要是报缺缸失火的问题，测量喷油嘴插头是否有时没有信号到。排除更换的配件质量没问题，把火花塞和喷油嘴同其它缸的调换试看会报到其它缸失火。检查进气系统是否有漏气，拿烟雾测试仪检测。现在又报氧传感器方面的问题，重点排查这方面看，这个影响喷油也会报多个缸失火。现在缸压力和燃油压力测量都是正常的，那就重点检查混合气浓的问题了。
建议：通过数据流分析某个传感器的好坏
以上故障诊断是根据我 16年维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：该问题主要是报缺缸失火的问题，测量喷油嘴插头是否有时没有信号到。排除更换的配件质量没问题，把火花塞和喷油嘴同其它缸的调换试看会报到其它缸失火。检查进气系统是否有漏气，拿烟雾测试仪检测。现在又报氧传感器方面的问题，重点排查这方面看，这个影响喷油也会报多个缸失火。现在缸压力和燃油压力测量都是正常的，那就重点检查混合气浓的问题了。
建议：通过数据流分析某个传感器的好坏
以上故障诊断是根据我 16年维修 经验所得。
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火花塞。点火线圈。点火线全部换了。缸压8个
该问题主要是报3缸失火的问题，测量喷油嘴插头是否有时没有信号到
更换的配件质量怎样，把火花塞和喷油嘴同其它缸的调换试看
难启动时尾气是否臭，拆下3缸的火花塞看是否油气浓
车一直发抖 有点黑烟 火花塞燃烧又好。尾气冒白烟这哈
白加黑的烟
检查进气系统是否有漏气，拿烟雾测试仪检测
感觉就是缺缸
检查了
没有漏气
那就按我刚才说的和其它缸的调换试看
拔下3缸喷油嘴插头是否明显缺缸
这哈儿又报这个故障
检查氧传感器线路没问题的，建议先更换一个氧传感器
跑着力量感觉正常，就是怠速发动机抖，就来的时候报了一个三缸失火。清了过后又没有出现了，
这哈儿又报一个4缸失火
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现在报3缸4缸1缸
认真测量每个缸压力和燃油压力看是否正常
缸压是正常的8个左右，油压力以是正常的320kpa
那就更换个氧传感器再说了
前还是后。
氧传感器会影响发动机抖动大吗
应该不会吧
前的
看数据流变好是否正常
怠速在630-800mv之间跳动 加油最低100多最高900多
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喷油脉宽和进气压力是不是不正常
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正的 0.8
看长期燃油修正和短期燃油修正的数据
没有这个数据
本次提供的是维修思路，如果你需要百分百解决问题的，可以升级包解决服务。包解决服务的无时间限制，手把手对你进行维修指导，直到问题解决为止。不解决问题可申请售后。
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