我给您诊断思路是：出现该故障，首先重点对颗粒捕捉器的温度传感器的信号线性测量，看是否是颗粒捕捉器的上面的温度信号线出现线路出现接触不良以及腐蚀的情况，要是线路到传感器之间是好的这种情况还会报故障码，那么这种情况的话，就是该克利普浊气上面的传感器出现损坏导致的，这种情况的话，就需要对该传感器进行更换过后就可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：出现该故障，首先重点对颗粒捕捉器的温度传感器的信号线性测量，看是否是颗粒捕捉器的上面的温度信号线出现线路出现接触不良以及腐蚀的情况，要是线路到传感器之间是好的这种情况还会报故障码，那么这种情况的话，就是该克利普浊气上面的传感器出现损坏导致的，这种情况的话，就需要对该传感器进行更换过后就可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
亮故障灯
出现该故障，首先重点对颗粒捕捉器的温度传感器的信号线性测量，看是否是颗粒捕捉器的上面的温度信号线出现线路出现接触不良以及腐蚀的情况，要是线路到传感器之间是好的这种情况还会报故障码，那么这种情况的话，就是该克利普浊气上面的传感器出现损坏导致的，这种情况的话，就需要对该传感器进行更换过后就可以解决该问题
动力方面有没有影响？
没有
正常
你首先要判断是否是故障码可以清除，还是说是永久性的故障
还是说清除过后然后行驶一段时间再出现该故障，还是说该故障直接就清除不了？
像这种历史故障的问题的话，通常就是线路存在接触不良，要是线路导通性都是完好的话，这种情况你更换传感器就可以解决
清掉 一个星期还亮
那这种情况的话你首先要看一下要是你这种问题跟你同桌去存在赌的情况也会导致该情况的出现要是颗粒捕捉器这边动力正常也没有堵的情况，那么这种情况的话就需要更换该传感器，就可以解决该问题
是不是这个传感器
换的新的
新的和旧的有点不一样
你行了，是不是换原厂的？
这款车的传感器你不换原厂的话是用不了的哦
有点不一样
新的长
换完了 和原来故障一样
你线路检查了没有？
你是这种情况，你先对他这个线路进行检查，看线路正不正常，要是线路正常的情况的话，你再更换一个原厂的传感器就可以了
知道吧，发现问题的话，先要对线路径测量测量线路正常的情况，然后再更换
没有
好的
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好的
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两个线路分别是什么线
一个是温度的负极，还有一个是信号
好的👌
你这款车型是手动挡的还是自动挡的？
我找个电路图给你
自动
信号线 红绿灯都亮
4s
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好的
后期还有什么问题的话，可以加我微信，随时联系我
5V正常
4s
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好的
