该车打开点火开关风扇长转，电脑检测与故障码，读取风扇数据流在百分之十以内说明发动机电脑未促动风扇工作，测量占空比电压为0.33伏跳动，15供电正常，可以排除发动机电脑和相关因数影响，在排除搭铁，电压和发动机电脑到风扇占空比线路，建议更换原厂主电子风扇。
该车打开点火开关风扇长转，电脑检测与故障码，读取风扇数据流在百分之十以内说明发动机电脑未促动风扇工作，测量占空比电压为0.33伏跳动，15供电正常，可以排除发动机电脑和相关因数影响，在排除搭铁，电压和发动机电脑到风扇占空比线路，建议更换原厂主电子风扇。
你好，啥车啊
11款的TT
有没有故障吗
没有
没有故障码
四根线两根粗线现在肯定是正常的。你告诉我的占空比电压也正常，还有一根15电你也测一下，没有问题就是风扇模块问题了
风扇模块换了两个了
但是从测量来看如果打开钥匙的15电没有问题就是风扇模块问题啊，只要你测量没有问题
不可能有问题的 我拿带电压的试灯和万用表都量了
从数据流看也不是发动机电脑控制风扇工作的，测量占空比信号电压也是正常的，风扇长转说明两根粗线也不会有问题
理论上讲任何一个传感器坏了他的占空比电压都会拉高对吧 这占空比没电压就证明这些传感器都不用考虑是吧
如果电脑控制风扇转数据流肯定超过10
你分析的是对的，所有传感器影响都要通过发动机电脑来控制风扇
所以这是怎么回事呢 这风扇我都换了第三个了 不可能每个都有问题啊
你换的什么品质的风扇，
这车风扇模块集成在大风扇里面的
我遇到人家换汽油滤芯针脚不通的，换了几个都不行，后来测量发现线不通，就是滤芯外面和滤芯里面针脚不通
我基本上市场上好的品牌件都拿了 😅
我知道 我拿来是跟大风扇带在一起的
还有两个点检查一下，车身搭铁线和风扇搭铁线检查有没有虚接，占空比信号线可以用电脑触动风扇用网红试灯测量看看灯亮度和LED灯珠闪烁不闪烁，如果这两个没有问题就百分之一百风扇问题，重点检查风扇占空比信号线有没有虚接
电瓶电压低有没有可能会导致这种情况
会，但是概率很小
我开空调或者拔水温传感器电脑读占空比都会拉高 实在想不出来其他还有什么问题了
奥迪的这个风扇是否都是通用的？
肯定不是所有都通用的啊，你问问汽配商
