问诊小结
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这个停放是没有任何问题的，车子静止状态下去，只有托臂胶套在受力，是没有任何影响的）
建议：（您说的倒档不好挂那个也是正常的，因为手动挡车子没有倒档同步器，启动两次那个也没问题，车子正常启动也就是几秒钟时间，没有影响的）
以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
问诊小结
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这个停放是没有任何问题的，车子静止状态下去，只有托臂胶套在受力，是没有任何影响的）
建议：（您说的倒档不好挂那个也是正常的，因为手动挡车子没有倒档同步器，启动两次那个也没问题，车子正常启动也就是几秒钟时间，没有影响的）
以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好！我是您所选品牌的技术总监祝恒磊师傅，目前在4S店任职，本次服务中我可以免费就 此次 问题提供思路与方向，尽量帮您解决问题。请您详细描述一下故障现象，以及故障出现多久，您这边针对此故障都做了哪些检查或者配件更换。
请问您是：车主
维修技师
修理厂老板
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车主
正常来说，这个影响是微乎其微的
就是底盘胶套稍微受力一些
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就是左边低右边高，对轮胎，悬挂有没有影响
稍微一点点
不用在意
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这样停车对方向盘有没有影响
车子静止停放，只对托臂胶套稍微受力一些，方向盘不会的
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方向盘有没有失灵的可能性
方向盘熄火之后不会受力
不会失灵
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自动挡还是手动挡
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手动挡
那更没事了
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挂倒档的时候压下去往左搬的时候搬不动，我回到空档然后又挂了一次倒档，对车有没有影响
没有影响的，这些都是最基本的一些情况
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就是挂倒挡第一次没挂上，又回到空档挂了第二次，会不会不能挂档了
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挂档的时候压下去往左搬，然后往前推，推的时候推不动，回到空档又挂了一次倒档，这样会不会挂不上档
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我这样会不会损坏挂档机构，导致不能挂档
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这样好几次了
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这个没问题的
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离合踩了就是倒档没挂进去，然后又重新挂了一次
明白明白
这个没问题😊😊
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我想着会不会后面不能挂档
不会的师傅
放心好了
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还有就是一分钟打火了两次，然后又熄火了两次
车子自己熄火了吗
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就是车第一次没停好，我又打停了第二次停在坡上了，下车看了下没停好，我又停车第三次，就这样连续打火熄火两次
这个也没问题
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能启动着
那没事
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就是启动了又熄火，熄火了又启动，这样有没有事
明白您说的，这个不会有问题的哦
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我胆心会有事
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17年的捷达耐用不
质量挺好，基本没什么故障
比较抗造
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这车会不会坏
是车都会坏
奔驰编码保时捷这种高端车修理店，您看他们生意怎么样
一样火爆
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容易坏吗
几百万的车都会坏
不容易坏
很少出现故障
大众车，技术含量是比较高的，一般很少出现故障
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我感觉不好挂档，修车师傅试了好着来
手动挡的车，低速档稍微有点紧，不太好挂，稍微用点力
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我这样挂倒档你肯定没问题
我在大众4s店做了近30年
😓😓
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倒档挂不上是什么原因
一直挂不上吗
怎么个挂不上
还是刚才说的那种情况挂不上
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我刚才说的那棒
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样
刚才那个不是说了么，需要离合器送掉，重新踩，再挂
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有时候压下去推不动，重新挂就能挂上
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这样会不会损坏挂档机构这些
不会的
放心好了
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这是因为什么原因不好挂
就是不放心的话，可以再去别的维修站，换几个师傅给您检查试下
大众还有斯柯达所有手动挡车子都是一样的
变速箱里面有齿轮机构
挂档，就是让齿轮与齿轮咬合，而倒档没有同步器，会紧一些
低速档也会紧一些
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没事，我就放心了
放心好了
这个属于正常现象
还有什么不放心的，说来听听
😁😁
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）如下
另外麻烦您一下，麻烦您问题结束后
满星好评一下！
谢谢！
感谢感谢！！！
