B2799的故障码是发动机电脑无法获取到ID代码盒的通讯，所以这个故障可能的点有线束，ID代码盒，发动机电脑这三部分，首先进行确认ID代码盒的电源和搭铁，然后就是ID代码盒到发动机的两根通讯线，这两根线没问题，可以通过示波器进行测量ID代码盒有没有波形信号输出。有就是发动机电脑故障，没有就是ID代码盒的故障。
B2799的故障码是发动机电脑无法获取到ID代码盒的通讯，所以这个故障可能的点有线束，ID代码盒，发动机电脑这三部分，首先进行确认ID代码盒的电源和搭铁，然后就是ID代码盒到发动机的两根通讯线，这两根线没问题，可以通过示波器进行测量ID代码盒有没有波形信号输出。有就是发动机电脑故障，没有就是ID代码盒的故障。
名牌发了嘛
在吗
你好，在的
车辆现在是无法启动么？
是的
识别盒已经都拆出来看过了
供电，lin线、到ECU的线都看过了
识别盒到ECU的线的电阻值是正常的
lin线通讯也正常
蒸发箱后面的吧
两根到发动机的线束也都量过了？
都量过了
车辆突然这样的么？
识别盒是在蒸发箱后面都
他以前也这样过
嗯，然后自己又好了？
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钥匙疑似换过
和钥匙有关系吗
这个和钥匙没关系的
这个2799故障，是发动机电脑和停机系统之间通讯不匹配，才报这个故障码的
代码盒里有没有进水痕迹
还有车辆两侧门槛的地方，有没有进水痕迹
两侧A柱的插头柱看过
有一点儿绿色的，都处理了
也就说这里也有进过水？
但是看起来似乎不影响
插头针脚没啥问题，里面表面怎么不平整，还是照片显示问题呀
这两个位置是不是锈迹？
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是绣看起来
但电子元件的引脚上没有绣
连一点儿绿色的水渍都没有
会不会是发动机电脑的问题
看起来车子泡过水
这个不排除的
泡过水的车，谁都说不准
识别盒您觉得有没有问题
4s
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lin线的通讯也是正常
查过
5号6号到29号40号
电阻值正常
4s
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4s
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噢噢
换代码盒的话要匹配吗
是的
老车型，短接诊断口4和13号脚，半小时以上就可以了
先要匹配钥匙，一定要一次性把所有原来的钥匙都匹配上去。
14年11月的
短接
钥匙匹配的话，431可以搞嘛？
如果诊断狗13号脚没有脚的话，那就可以用电脑进行主动测试。选择主动测试项目，也就是TC和TE接通
应该肯
可以
有的
这个短接过，做过同步
电脑板打开了一面
里面也没有进水的痕迹
您建议的话呢
现在装回去还是不行，那就先换这个代码盒
代码盒换了不行的话呢
现在钥匙是可以点亮仪表的吧
可以点亮仪表，认证没问题，那就是发动机电脑了
