根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：线路虚接，或者电脑本身问题引起的报码
建议：废弃循环阀已经换过，检查一下循环阀到电脑之间的线路，排除线路问题之后，维修或者更换发动机电脑板
以上故障诊断是根据我 10年 维修 日产汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：线路虚接，或者电脑本身问题引起的报码
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以上故障诊断是根据我 10年 维修 日产汽车经验所得。
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奇骏不能启动，egr阀损坏。可以先将此阀堵上，之后再重新发动试一下。还是不能启动的话，需要检查其他地方。
您将故障码发上来我看一下。
废气循环阀有没有卡住？能不能彻底关闭？
![mechanic_avatar]()
已经更换新的阀，启动一切正常了
现在打启动的时候有没有点火和喷油？
![mechanic_avatar]()
有
什么原因引起腐蚀的？是泡水车吗？
![mechanic_avatar]()
现在能启动，更换阀门之后已经跑了几个月了
现在车可以启动，但是报码，对吗？
![mechanic_avatar]()
不清楚什么原因引起的腐蚀
废气阀上面是5条线吗？
![mechanic_avatar]()
这是旧的阀
这个故障码在不启动的情况下，能请掉吗？
给钥匙门不发动，故障码能不能清除？
![mechanic_avatar]()
能清掉，再次启动就会再次出现
线路能排除问题吗？这几条线都直接进电脑的
你先检查一下线路。
拔掉电脑插头和传感器的插头，挨个检测测试。
绝缘电阻和单线电阻都需要测出来。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
![mechanic_avatar]()
这五根线都是量电阻吗？
检测单线电阻和绝缘电阻。
就是这5条线虽然是通的，但是与其他线路之间不绝缘也不行。
