你好，五菱之光换了三元催化器和氧传感器，故障灯还是亮，原因有以下几点？
第一就是车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象，建议清理节气门以及发动机内部积碳。
第二种情况就是看一下具体的故障代码，检查一下喷油嘴，如果喷油嘴喷油量过大，也会导致故障灯点亮。
第三种情况就是燃油品质的问题，建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。
你好，五菱之光换了三元催化器和氧传感器，故障灯还是亮，原因有以下几点？
第一就是车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象，建议清理节气门以及发动机内部积碳。
第二种情况就是看一下具体的故障代码，检查一下喷油嘴，如果喷油嘴喷油量过大，也会导致故障灯点亮。
第三种情况就是燃油品质的问题，建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。
上面这些都没问题
前后氧传感器电压波动厉害0.06到0.8
正常电压值变化就是在0.1到0.9的区间范围之内。
那是什么问题
故障码显示什么呢？
三元催化失效，已经换了三元和前后氧传感器，还是显示这个故障，发动机怠速抖动尾气臭
那你换了这个相关的三元催化器是什么类型的？，是副厂的吧？
是品牌的，但是故障还是一摸一样
氧传感器拆下来看看是不是发黑？
不会
电脑能不能读一下发动机的相关的数据流？看一下长期和短期燃油修正数据。
