你好,我是汽车大师专家技师-陈新友,很高兴为你解答。
您好!
正时机构问题
我给您发的故障吗是需要更换传感器了吗
更换凸轮轴链轮及中央阀!
工程大吗
检查正时链条是否过长,键板是否磨损!工程量肯定大!
这个跟正时链条是一个意思吗
哪个?
不会还要搭发动机吧
我给您发的故障码
我发的故障代码
这个维修需要搭机器吗
你那个故障码不是传感器有问题!你可以换了试试看能不能解决问题!
没有看到故障码最后的含义吗?信号比较有故障!
我刚才就是连续打火灭火出现发动机故障
不好启动吧?
信号比较有故障应该是电子件问题吧
你是车主吗?
是的不好启动
我是车主
这个信号比较就是说这个传感器和曲轴的对比存在信号错误或者是错位了!所以报信号比较有故障
就是需要换您说的那个是吗
你可以用检测设备检测这个凸轮轴位置传感器。是否有信号发出来!一试便知是传感器有问题还是机械导致的问题!
专用设备吧
如果传感器有信号出来就是发动机正时机构存在故障!
这个只有修理厂才有!示波器或者是LED试灯!
如果说是传感器有问题也会影响车子不好启动是吧
对的!正确!
好的明白了谢谢
正时机构错位也会不好启动!
明天我找个店去看看去
好的关注一下!
好的理解
连续启动灭车为什么会出现发动机故障呢
有什么不明白的再问我!
也是这个故障引起的是吧
说明问题还是比较严重了!反复多次都出现异常肯定发动机电脑会点亮故障灯给你看,叫你去修理。
好的谢谢
故障灯亮就是那个故障码引起的!
明白了,谢谢
不客气