今天下午以30码的速度连续过了3个减速带，事后发现挂档不顺畅了。熄火后1-5很流畅，点火后踩离合35档很难挂进去，除非用大力推进去。踩离合随便挂进去一个档位不松离合的状态下继续挂其它档位就正常了，很轻松就挂进去了。如果快速行驶，回空挡，踩离合挂3和5也困难。吉利新帝豪2017百万款 12000公里，没事故没维修，没故障码。昨天一切还好好的。
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孙廷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，你这个应该是分离轴承，或者拨叉的问题造成的，这个需要拆检才能确定。

2018-05-11 20:20:57

你好，现在就3和5档很困难

35最困难，其余的档位很涩。目测了一下没漏油

35除非用大力推进去，就像有东西挡住一样，用大力能推进去

就过了几个减速带就这样了吗？？

昨天还好好的，就过了3个减速带

以前点火和不点火一样的，很好挂档，推一半就吸进去了，现在涩，不好挂

这个换挡困难和拨叉有关系

哦。我想知道是哪个环节有问题，我明天去4S点

这个是一蹲，拨叉可能发生了轻微的错位

不过这样的情况，一般是不会发生的

哦，有个问题，如果成功挂进去一个档位之后别松离合，其他的档位就很轻松了

第一个档位好挂进出吗？？

每次踩离合，第一个档位很涩很涩，第一次如果挂35就挂不进去，这些能挂进去，只是涩

那这个可能就是分离轴承或者档位拨叉的问题了

还没过保去异地的4S店要收费吗

不会的，这个是全国联保的

哦

嗯

没保修单和发票，就一个车去检查，会不会叫我出示证件呢

不会的，这个他们系统上都有你的信息的，你是在4S店保养吧？？

都是在4S店保养的。

那就没问题的

谢谢

嗯，没事的，可以关注一下，如果还有什么问题，再问就可以了

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