您好
这种情况的话，由于没有故障码，那么可以从两个方面来进行检测排除问题
第一就是说通过发动机数据流，检测下在动力不好的话，涡轮增压的增压压力数据是在多少，增压和降压的数据是否都正常的
第二就是拆掉涡轮增压的进气软管，检查下涡轮增压的叶轮有没有松动的情况
从这两方面来进行检测处理
你好，我是汽车大师银牌技师-王初安，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话，由于没有故障码，那么可以从两个方面来进行检测排除问题
第一就是说通过发动机数据流，检测下在动力不好的话，涡轮增压的增压压力数据是在多少，增压和降压的数据是否都正常的
第二就是拆掉涡轮增压的进气软管，检查下涡轮增压的叶轮有没有松动的情况
从这两方面来进行检测处理
行驶过程中会听到，卡卡卡几声，然后再踩油门就感觉像是1.0自吸的动力，过四五秒后，再踩油门，就感觉1.0t的动力回来了，请问是涡轮的问题吗？还是说是别的方面，比如行车电脑？
建议先按我说的进行涡轮增压数据检测看看，另外检查下涡轮增压的叶轮看看有没有松动
如果说涡轮增压的数据流没有变化，那么涡轮增压本身的可能性比较大
去了好几次4s试车，都没出现这个问题，我自己开就会偶尔出现，那个数据流怎么看是不是正常，有标准吗？
正常的话，涡轮增压数据增在在280KPA左右的，这个你到售后用电脑检测，后面会有个标准的数据流范围如
如果说这个压力达不到，或者一直在100左右的话，那么就是不对的
主要是去了好几次试车都没出现这个问题，我自己跑就出现了
这个最好就是试车的时候，让维修师傅看下数据，然后您开
这样就可以看涡轮增压的工作是否正常了
您的意思是插着他们的电脑，然后我开出去跑，他们在副驾驶看着数据，是吗
然后再看看叶轮，对吗
对的
你要让他们试车，一般如果问题不明显，他们肯定说没有问题的
毕竟每个人的开车习惯都不一样，对吧
除了这两个方面，还有没有别的原因？我现在就是没法确定那个卡卡声是哪里响，为什么响了几声就失去动力了
那个咔咔声很明显，靠近隔离带跑的时候，那个回声特别明显
感觉踩油门加速的时候就像是什么东西脱钩了似的，然后就没有推背感了
正常来说，涡轮增压工作是不受行车电脑控制的，他是转数达到一定的程度，那么涡轮增压就工作，由于目前没有故障码，那么就只能通过数据流检测了明白吧！
好的，我再去试试，主要是有时候超车的时候会出现这种情况，很危险
是的，涡轮增压不介入的话，动力上不来的
如果涡轮数据不对怎么办
那么就需要检查下涡轮增压了
