5号不变电压可能就是电源线,4号变可能有问题,如果你拔了插头4号是电源线就是踏板有问题,先找到这六根线,哪两根是电源线首先,然后才可以慢慢弄清楚信号线的电压对还是不对,还是传感器本身的故障。
你好,我是汽车大师银牌技师-张艳召,很高兴为你解答。
你好,检查油门踏板,应该这个坏了导致限速了
换了油门踏板还是这样
那该检查油门踏板那个插头上的线路了
三根线一组,几根线
的
六根线
三根线一组,
有两根地线,两个电源线,两个信号线
电源线5伏的,地线对地电压0伏。还有信号线看数据流
有两个是5
对,还有两个是地
线
油门踏板位置传感器,它内部集成两个位置传感器,他们两个如果不对了就报码,第一个和第二个他们之间的关系是一倍关系,
如果油门踩开,第一个应该是比如2伏电压,那么第二个数据流就得是1伏,这样才不会报故障码
要踩油门踏板检测是吧
嗯嗯
线路你检查了吗?
报这个码不是油门踏板传感器就是线路问题,再严重的就是电脑了
都是2v
踩到底呢
那就不对,应该是一倍的关系
看是不是短路了
车主说在4s换了火嘴就开回来一天就有了这个故障
按说跟那个没关系呀。
踩到到两个都是0.5
不对,
挂挡踩,
打开点火开关,挂一个档,看看节气门开吗?
目前两个数据流都一样就不对,先查查线路吧!
好的
不行咱们在分析
通电时有动几下,通电后挂挡没有动
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这个正常现象
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经验不是油门踏板不行,就是线路接虚或者短路问题,最厉害到底也就是电脑坏了。具体还得用波形测,看油门踏板位置传感器输出电压是从他根部测电压到底是几伏,
4.95
信号线通电拔掉插头检测为零,着车踩到底才0.9
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6号角和3号角是信号线
你测的对吧
插上拆头,不踩油门踏板是0.1到0.90伏,踩到底是3.75到4.79伏,两个信号线电压是一倍的关系
1号2号是通电线嘛,45是地线嘛
0.1到0.9伏是信号的嘛
哦对的
说的对的
测量一下,看看电压对不对,根据你说的电压不对啊
我去测测先
测测
看看你测的和读的数据流是一致的不
不踩的时候测一下,踩到底测一下
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踩或者不踩,只要电压电话正常就算对的
只要电压变化正常就算对的
4号5号是不是地线
如果用4号地线测电压不踩油门4.5v油门到底0.9v,用5号地线测不管踩到底或不踩都是4.5
我看看