没换套件之前正常的话，变速箱内部应该也是没问题的。先检查离合液压系统是否有空气，不行的话，将离合踏板行程调高一些
你好，我是汽车大师金牌技师-朱治权，很高兴为你解答。
您好，没换离合套件之前挂档正常吗
正常
现在离合分离行程没问题吧
前进档.倒档都好挂吗？
现在离合器还可以
不怎么好挂
离合空气排干净了吗？
熄火好挂吗
挂档时声音有点大，空档有时有滴滴答答的声音
熄火可以挂，就是挂档声音大
熄火挂档顺畅吗
顺畅
熄火挂顺畅，证明离合分离不好。检查离合液压系统是否有空气，离合踏板行程是否正常
但是是所有的档都挂不进，诊断压盘坏了，然后就换了离合器三件套，现如今冷机时1档难挂，也难下
不是说没换离合套件之前，挂档都正常吗
冷车难挂的情况下，熄火挂正常吗
是的，没有换的时候都正常的，声音好听，
熄火了挂档正常就是挂档时声音有点大
先检查离合液压系统是否有空气，
就前端时间所以有的档挂不进，去换了离合器三件套，诊断为压盘坏了，后来就是现在这样的毛病了
那我先去看看，让他帮我检查一下，
更换离合套件，会拆到离合分泵，如果空气没排干净的话，就会造成分离不好，难挂档
那先检查离合液压系统是否有空气，怎么检查啊，需要跟换三件套的时候，把所以有的东西都拆了才能检查吗
关键就1档难挂难下，其余的还可以有时有点
他说（维修人员）单独1档不好挂该是变速箱内部档位，有问题吗
电子分干器有问题
排空气不用拆变速箱，
如果离合液压系统没有空气，始终是一档难挂的话，则是一档的同步器等部件有机械故障
如果空气还可以，还是这样下面需要怎么排除了
那换一个同步器需要多少钱啊
工时大吗
排完空气，把离合行程调高一点，看是否能解决。不行的话，就要检修变速箱了
相当于变速箱大修
哦，有点严重了，对吗？
没换套件之前正常的话，变速箱内部应该也是没问题的
先排空气再进一步看吧，别自己吓自己
或许排空气好了，就不用拆变速箱了
还有是不是离合器压盘没有调平真，会不会也有这种现象
知道了
离合套件是正品，安装也规范的话，不存在这个问题
明天先排空气再看，有什么随时咨询我
等会去了，（现在在外面还要过段时间才回去的）让他调调看，他说可能是同步器坏，我心里想原来都蛮好的，只不过换了离合器三件套，怎么会影响到变速箱了，
离合器三件套，跟变速箱是不是分开
分开的
它们不在一起对吗？换三件套的时候，不要拆变速箱对吗
那就这样了，等我回去了让他调调看，实在不好再跟你联系
晚上没下班吗？
排完空气，把离合行程调高一点，看是否能解决。不行的话，就要检修变速箱了。
这是你这个故障的处理方案
那为什么开一段时间就好了，是不是里面的空气排除啦
离合液压系统是不是用来压压盘的
离合系统通过油压来时压盘工作，类似刹车工作的原理一样
开一段时间，通过反复的踩离合，使管路内有一点的压力，从而挂档顺畅
