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凯迪拉克ATS-L
12年迈腾机油液位传感器插头线怎么接

12年迈腾机油液位传感器插头线怎么接
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荣威威
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，1脚接黑红，2脚接褐色，3脚接灰黄色
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你好，我是汽车大师金牌技师-张朋，很高兴为你解答。
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您好
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你好
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怎么折的
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插头掉了
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换个插头三根线不知道怎么接
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刮到石头了
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拍照我看一下
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你好16年凯迪拉克LTG发动机，低速跑车没问题，跑高速大概三公里左右，仪表就提示发动机动力降低，故障码发动机机油控制电磁阀卡在接通位置，但是跑高速加油门的时候汽车仪表机油压力可以达到500KPA。还有这个启动电容，充电问题是什么意思
发动机机油压力控制电磁阀是一个两口电磁阀，用于控制发动机机械油泵内的发动机机油压力。发动机控制模块利用以下发动机控制模块输入信号来控制发动机机油压力控制电磁阀的指令状态
谭伟
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15年12月出厂的凯迪拉克ATS-L，四缸2.0排量。最初是发动机抖动，用X431检测是2缸失火，同时还有机油压力控制电磁阀电压过低和涡轮增压废气门电磁阀电压过低故障。换了2缸点火线圈，几分钟后点火线圈就冒了烟。连换了3个，都烧了。于是换了发动机电脑，刚开始正常，着了10分钟以后，2缸点火线圈又烧了。最后换了涡轮增压废气门电磁阀和机油压力控制电磁阀，不烧点火线圈了，但还是间歇性报这2个电磁阀故障。
点火线圈换了两个电磁阀就不烧了，是有关联的，需要检查线束是否短路或者干扰，机油流量电磁阀和涡轮增压废气旁通电磁阀是共用一根电源，，同时报故障，需要检查供用的电源线是否接触不好，。
李培雄
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凯迪拉克ats-l，16年12月，1万公里，天天会开，但每天里程不多，第二天起来发动不了，上个月发动不起来，两三次就能发起来了，这两天有时需要发十几次才发的起来，越来越严重了，发动后，发动机故障灯亮起，去了当地维修店才去弄掉，维修师傅也检查过，线路没问题，启动马达也敲过，敲了还是发不出，接电第一次发起来了，拔掉发不出，然后不接电又发出了，怎么回事啊？请大神指教哦，在线等，急，谢谢哦
接上电瓶就可以启动时，电瓶电量不足引起的。需要无法启动的时候测量电瓶电压是否偏低。电压偏低就更换电瓶。
李培雄
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凯迪拉克ATSL 15年的车 跑了四万公里 两万公里的时候出现的这个发动机故障灯 （po171） 有规律的出现 比如挂p挡停车不灭火等人或者干别的事儿的时候特别容易出来 或者是怠速的时候出来的几率不是特别大 故障灯灭掉的时候是车灭火停在那儿不动几个小时有可能灭掉 或者是晚上不用车 早晨用车的时候就有百分之八十就灭了 就算不灭一会儿重新启动一下就灭了几乎是百分之九十九能灭. 洗过节气门喷油嘴三元催化 检查过火花塞 空气流量计 换过前氧传感器 还有汽油滤. 该怎么办啊 求解决 求提问
建议更换电磁阀
汪帆
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