新换的气囊电脑，故障码P1001配置错误故障灯亮
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崔云沛

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用专用电脑配置，或找个修汽车电脑的配置一下。

2018-09-26 12:25:02

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你好，我是汽车大师金牌技师-崔云沛，很高兴为你解答。

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11年奇瑞E5，行驶12万公里，ABS故障灯常亮，读故障码，报P011F电路中电器持续性故障-右后轮速传感器故障。更换了右后传感器，故障依旧。测量线束电压2.4V，跟左边一样，测量信号盘也是有交流电产生

此车出现ABS灯点亮的，诊断仪进系统后扫描到右后轮传感器的故障码，换传感器没有解决。信号盘正常。此问题先排除线路故障，拔掉电脑插头测量右后轮的线路的单线电阻，如果不大于1欧姆，换ABS泵就行了。

程琳

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奇瑞e5，缸床垫烧了，换了以后，现在分扇钥匙一关掉就转车发着了也转，水温传感器换了新的，故障码解码显示的无故障码，老师指导一下？

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，此车的水温数据显示不正常，一个是传感器本身，另一种就是线路和电脑板，可以拔掉插头测量一下线路，如果线路正常，那就是传感器本身有问题

李强

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奇瑞E5开了4万公里。故障码是～钥匙灯控制电路电压低～消除不了。遥控钥匙掉码且匹配不上。防盗系统没反应，熄火20分钟左右后全车没电，打开钥匙就恢复正常了。有时候没反应反复打开一次也恢复了。

先把电瓶断了让电脑重启一下看看还犯这故障不

王学士

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12年产奇瑞E5 1.5，现在出现锁车双闪与原来不同，锁车双闪两下间隔时间较长，开锁无闪烁。锁车无自动升窗（原来有的）。锁车后仪表蓝色屏幕不灭，偶尔常亮一夜。检测有两个车身故障码，一个是钥匙灯光故障（我的车没有钥匙灯光），一个是棚灯电压过低，之前还有转向灯控制器电压过低，换过一个拆车控制模块，问题没有解决。现在不知如何解决！！！

根据您的描述更换BCM车身控制器需要匹配比如写网络配置代码从其他模块进入读取然后填写BCM中，进行匹配后相应的问题可能会解决掉，如果匹配后有故障码电压低提示还需要进行线路检测，还需要您检测线路是否有打铁不实或者相关故障线路与地短路导致，根据您提供的左前出过事故还需要维修人员进一步检查左前翼子板与A柱附近的线路连接，如果有破皮打铁短路的现象进行恢复即可。同时和您提供一下车身元件电路供维修人员参考。

曹桠玮

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13年的奇瑞e5，行驶6万，前几天审车尾气，二氧化碳很低，一氧化碳爆表，可能是积碳太多，最近这几天仪表盘发动机故障，亮黄灯，冷车刚启动时，转速上下不稳，有时候导致熄灭，有时候行驶过程中油门就加不上去了，时好时坏

一氧化碳超标就需要更换三元催化，最好把氧传感器一起更换，这是由于三元催化过滤器失效导致的！

陈刚

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奇瑞E5，早上启动困难，启动之后一天没事，夏季时早晨要打火两次，现在要7-8次，甚至根本不着车，在修车店做了各项检查，更换了气门套，检查包括火花塞，喷油嘴，电瓶，水温感应塞，起动机，缸压，油泵，机油，曲轮轴传感器，高压线圈，高压线，空气传感器等，均无异常，电脑检测无故障码

因为你讲问题点都有试过，都觉得没问题，所以需要重新详细排查才可以，冷车其实也可以用解码仪读取数据流，因为是纯东北，温度低，汽油滤芯也会有冻结的情况，所以最好进行更换，车子停室内。其它建议参考我上传的图片即可。

许国光

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奇瑞e5，2012年的车，1.8排量， 1月份百公里耗油平均9个点，现在有时达到15个点，检查过油压，喷油嘴，水温表，换了普通的火花塞，换了机油，换了波箱油，前几天喷黑烟又换了上下氧传感器，这两天耗油比以前还要大，电脑检测无故障码，求解。

徐雷

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一二年奇瑞E5手动挡，跑了十万公里，九万公里就出现晚上用手电筒照排气管有点冒烟，白天看不到有冒烟，冷车启动有黑色的粉渣，还带点水喷出来，排气管的气很烫，油耗十四升！洗了油路，三元催化，换了火花塞，和喷油嘴，机油，和进气隔！一点效果都没有，电脑检测没故障！后来电瓶不行了换个电瓶居然好了，最近又出现上面的情况，我自己断了电瓶的电重新接上又好了。请问是什么问题啊，求解

首先检测蓄电池和发电机发电是否正常更换掉汽油滤芯检查保险丝盒和电脑板是否有水或者氧化物可以把插头拔下来检查检查负极线搭铁情况

鞠新军

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ABS灯亮，时亮时不亮，在4s检测左前轮传感器故障，先换了ABs线束，还是亮，这几天又不亮了，新问题出现了，频繁出现踩刹车嗒嗒响，就是ABS起动的感觉，难道要换轴承吗，因为奇瑞E5传感器和轴承是一体的。

桂仲强

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13年奇瑞E5自动挡1.8排量的油耗高百公里市区17L是怎么回事

13年奇瑞E5自动挡1.8排量的油耗高，百公里市区17L，这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积碳。

刘强强

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