我先看看，稍等
有没有实际监测一下出现问题时，变速箱油温是多少度？
有没有编程升级变速箱软件？
4s就叫我大修变速箱！
变速箱是可能性大
说要大修才能找出问题，两万多
但也要排除分动器和油温过高问题
拔掉分动器插头试试
读一要油温，不大于125度，就不是油温高导致的
他说不关分动机的问题，他说平时正常，只有开久了才有问题！
现在还没去修车，他说大修，把我吓跑了，因为我平时上下班，用车时一切正常
上个月换了八升变速箱油
是在朋友车行换的，但昨天4s又说油赃了
跟油无关
最多是阀体
就是控制变速箱换档的
有师傅说，换了节温器或清理散热器就没事
换档时没声音，起步才异常哦
阀体温度高才受影响吗？因为平时很正常！
有的电磁阀或密封圈受温度影响
如果温度过高，换节温器可以解决
要看故障出现时，变速箱油温多少
嗯，那我明天开一个小时，出现问题就过去读电脑看看温度！但应该不会超过125
正常都是100度
不超过113
高了，说明散热不良
125是报警极限
现在疑问是，变速箱油才换了一个月，虽然只换了八升，但为什么那么快又变赃，4s说的有杂质！其次是平时正常，开的时间长才会异常，这情况已经一年多了！
我现在的猜想是，散热不好，温度高，油不够滑，加大磨损，油更多杂质，反回来又影响温度高，恶性循环，停一晚，又恢复正常！
不大可能
油温高会报警
给你看案例
油温高，不会冲击
啊，好晕，完全不懂！师傅，那我现在该叫车行怎么做，我不会花几万块大修的！
请问你现在觉得是那些问题产生异常的？我去修，也想知道一点方向，不可能让他说大修就大修吧？
根据我的经验，是阀体问题
大修也要换阀体
不如先换阀体再说
请问阀体一般多少钱？
谢谢，那我叫他先修阀体吧！
