连接压力表，通过故障时与正常时压力对比做个判断，检查压缩机OCV电磁阀工作是否正常，可以用示波器看下波形
你好，您加冷煤多长时间放出来，全部是空气。
你家冷煤之前有没有抽过真空？
按照你说的，也有可能是加到冷媒有问题。
加上不到一分钟
给其他车加是好的
那你是不是真空没有抽干净。
而且压力表高压只有80二低压120
也就是说冷煤也要加不进去，是不是啊？
您将压力表拍个照片给我看一下，冷煤加了多少，空调，打开的时候工作是怎样的？
空调打开出的是热风
压缩机有没有工作？将压力表接上，工作的时是多少？
压缩机工作这呢风扇也转就是不致冷
压力压力拍给我看一下。
高低压的管路也用手摸一下是什么感觉？描述一下。
高压60-80低压120-140
单位是多少啊？你这个你光给我报个数字，单位不一样。
两根管子都是温的
您说的这个压力是工作时候的压力，还是说管路接上时候的压力？
这会车没在
工作的压力
不工作的时候是多少
你看过没有？它的压缩机是不是变排量压缩机？
只前车是正常用空调这呢停了一段时候后打开空调就不冷了
没变化
您的意思是这个压力表就是说他一直没有变化，是不是啊？或者说是压力变化很小。
离合器在压缩机里面的那种
对变化很小
那就对了，你这个是变排量压缩机，压缩机没有工作，你当然，空调没有了。
车是14年的索兰托
用电脑读取数据了，看一下它的占空比是多少？
电脑进不去
那就检查空调压缩机，OCV电磁阀那里有没有电过来。
压缩机有电电压正常
你用电脑做个全系统的搜索，看一下是否是空调系统通讯中断
这边电脑进不去
我说做系统搜索所有的系统，明白我的意思吗？
看看是否是与空调系统，通讯中断
其他系统没有故障
昨天看过了
您现在要判断压缩机的占空比控制是否正常？是否是那个电磁阀处于一个关闭的状态？打不开。或者说它的打开开度不够。
那个电磁阀在那得位置呢
就压缩机那里。
是不是在压缩机内部
不是内部是装在压缩机那里的，您仔细看一下。，当然他的电磁阀肯定是装在压缩机里面，但是外面是露出来的。
那为什么加进去的的冷媒放出来会成为空气呢
您说放出来是空气，因为我现在没看到，我不知道你是怎么判断的？不会的。
我只能说你现在压缩机都没有工作，其他的都是徒劳，先将压缩机让他工作了，然后再来说会不会释放出来是有空气。
我从外面接了电源给压缩机通电有档档的声音但是还是不冷
这不是通不通电的问题啦，比如说你那个OCV位电磁阀如果损坏了，您通电他也不工作，那有什么意思啊。如果原车线路到电磁阀的线路，你现在检查都没有问题的话，您这个就先更换压缩机吧。还有你跟我说一下，你现在检查电磁阀那个插头现在的电压是多少？
6伏
压缩机上的12伏
管路上的是6伏
管路上的是六v，测试的压力开关，是不是？
对
压缩机上的是12伏
是的
还有就是真空抽完刚加上后凉一下然后就再不凉了
差出来了，是压缩机离合器裂口子了
👌
你拍个照片给我看一下，哪个位置裂了一个口子
那就压缩机在漏冷媒
但保留了一定的压力
可里面一直有气压
会有这种情况，漏冷媒的话，他不一定说里面就没有压力了。
外面没有漏的痕迹
所以我根据刚才你说的现象，分析来看还是怀疑压缩机有问题，但是我怀疑的部位是，OCV电磁阀那里。
我们也怀疑就是不敢确定
今天拆下来看见离合器那开口子了
在车上可能确实不好看的那个位置。嗯嗯
不知道这是啥原因造成的
空调是正常使用的的，然后在服务区停了一段时间再打开就成这样了
这个有可能是时间长了自动裂了吧，也有可能是受外力，飞石等等。
搞好就对了。
有没有是使用方法不对或者是其他地方出现了问题导致压缩机损坏
您这种现象分析来看，不会的
那好吧
嗯嗯
可以加下你的微信吗？以后有问题可以直接向你请教
不好意思，平台不允许，理解下
您可以点击头像关注以后可以随时联系我。
好吧
👌
