汽车一档起步时，当离合器抬到半联动位置时，发动机机舱会出现几声轻微的紧绷绷的声音，请问是离合器的问题吗？
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祝恒磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-24 19:12:00

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你好，车辆行驶了多少公里了，这个故障是突然出现的吗？

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原来没注意，现在我才注意的，原来我在车里听收音机听不到机舱的异响，现在我不听收音机了才注意起步时发动机舱里的声音有点不正常

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行驶两万多了

mechanic_avatar

因为车辆起步需要一定的扭力，所以震动比较大，所以就会出现异响的

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这个是正常发出的声音？

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我毕竟没有听到这个异响，所以建议你找相同车型对比一下，如果有明显差距，这种情况咱们可以继续研究的

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你好，这是传动系统受力引起的振动，正常的。

张万东

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2013款桑塔纳，手动1.6，现在感觉发动机声音特别大（由于是教练车，平时同事的车响声就不太大），抬离合器的时候很容易哄哄的响，而且感觉是人感冒鼻塞一样，感觉响声有点堵到堵到的，尤其是在上坡起步尤为明显，还很容易熄火

刘俊明

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2014年9月买的新桑塔纳，现在跑了29000，冬天早晨打火，听到发动机舱吱吱的响，响声很大，踩下离合就不响了，松开离合就又响了，开一会就好多了，但是1.2档有时候还是响，买车后2个月就开始响了，4s店说开开就好了，平时也没时间就没去看，现在响的太烦人了，夏天也响，就是比冬天轻，哪位汽修大师给支支招！

陈诗学

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你好，我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚，现在跑了8700公里了，去年12月初购买的，提车时就感觉到一档不好挂，开始不知道这毛病这么厉害，好几次挂到半截挡住了，以为已经挂上结果一抬离合，咔嚓一声打齿轮了，档把也被打回空挡，销售顾问说磨合磨合就行了，现在都8700公里了，问题依旧存在，没有减轻，现在摸到窍门了，每次起步时，如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去，有一次等红灯，变绿灯该走了，一档就是挂不上了，挂二挡再挂一档也不行了，我只能使劲往一档方向推档把，同时松一点离合器，咔挂上了，直接车子也起步了，4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器，我担心我的这是新车就要拆解变速箱，以后再安装上没有拆之前省油了，也没有之前好开了，不密封了，拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗？这个费用应该谁出，没出保，请专家帮我分析下谢谢啦

王平

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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。

闫晓涛

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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国六桑塔纳抬离合器为什么发动机转速高？

需要离合器和空档开关学习。

徐金柱

4.7

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车在起步时，离合器抬一半时方向盘会有震动感，是怎么回事？

你好，你描述的这种情况。一是离合器压盘有老化的现象，二是发动机固定机角垫老化，三是驾驶操作问题，因为抬到一半的时候车辆变速箱的扭矩力，正好在输出的状态。发动机的动力性传输和扭矩的输出在这个点上，所以说，有轻微的抖动，这个也是没有问题的。

高长振

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桑塔纳1.6L手动变速器，行驶中加速时，发动机转速提高，但车子却没有反应。仪表上的档位显示消失，请问是什么原因，

您好，根据您车的故障分析，您的这个问题就是离合器片造成的，需要更换离合器3件套。离合器片，压盘，分离轴承。

阎许

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