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大师请问一下,发动机积碳是不是会对三元催化器有伤害呀!
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祖田利
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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如果发动机,景气以及燃烧室的积炭比较多,如果这些杂质,被排到三元催化器的位置,那就有可能时间长了导致堵塞,所以我们在清洗发动机活塞内的积炭时,最好是采用溶解的方法,然后再把它抽出来
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请问打吊瓶的方法是在洗喷油嘴还是在洗积碳呢?
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打吊瓶,如果是接到油路上,就是供油管路上的话,那么它就是清洗喷油嘴,还有一种打吊瓶是清洗进气道的积炭,他是接在进气管的真空管上
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哦!知道了。谢谢大师。
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那能不能再问个问题
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就是我看到有些车的话加水要排空气,有些车就不用呢?
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这是由于发动机设计的问题,有的发动机在设计的时候,某些地方比较高,空气会存留在这里,所以他需要排气
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我看到排空气的螺丝好像都在节温器那边,不排空气是不是节温器不会打开呢?
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车辆设计不一样,排起的螺栓放的位置不一样,一般位于比较高的位置吧。
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孙建
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